Ujuvkraanad on laevad, mis on mõeldud suurte koormate teisaldamiseks ja suurim ujuvkraana kuulub Hyundai Heavyle ja suudab tõsta kuni 10 000 tonni. See on Hyundai-10000, poolsukeldav ujuvkraana, mis suutis tõsta 9100 tonni kaaluva avamerepaigaldise, mis vastab 6200 autole. Praegu asub see Lõuna-Koreas.
Loe rohkem: Tutvuge maailma 8 suurima koeratõuga
näe rohkem
Ettevõte toob turule 1. "lendava taldriku" meeskonnaliikmetele; kohtuda…
Merkuur sisenes Lõvi; uurige, kuidas see teie märki mõjutab
Hyundai Heavy ametnikud seostavad ehitusaja lühenemist Ulsani laevatehases Hyundai-10000 ujuvkraana rentimisega.
See on suurim säärte tüüpi kraana ja see on mõeldud esemete hoidmiseks õhus. Lisaks on sellel merel olles ettevaatusabinõuna vee väljatõrjumise süsteem. Kuigi Hyundai-1000 ei ole ainus olemasolev ujuvkraana mudel, on see oma poolsukeltavate seadmete kategoorias suurim.
Ettevõte teatas 2021. aastal, et Hyundai-1000 tõstis Soulist 414 kilomeetri kaugusel asuvas Uslani laevatehases 9100 tonni. See tõrjus välja 1600 tonni tõstnud “Goliath”, saades seega ettevõtte uueks etalonmudeliks.
Erinevate konstruktsioonide jaoks on olemas mitut tüüpi kraanasid ja need kõik on võimelised tõstma tohutuid raskusi. Kuid olenevalt tüübist võivad nad ka teisaldada, kaevata ja hävitada, kuid üks on kindel: nad muudavad inimese töö lihtsamaks.
Pukk-kraanad on võimelised kandma väga suuri koormaid ja nende kasutamine on laevade päästmisel üsna tavaline. Küll aga aitab see lisaks sadamatele ja sildadele ka avamereehituses.
Pukk-kraanade hulgas on ka kaks kategooriat. Esimene on ladudes laialdaselt kasutusel olevad tõstekraanad, millel on kaugjuhtimise võimalus ja millel on virnastamisseadmed ja -seadmed. Lisaks on meil ka veoauto tüüpi kraanad, mis on kuulsad oma sõidukilaadse disaini poolest.
Kõik need kraanad on lihtsate masinate kogum, mis koos on võimelised tõstma tohutuid raskusi, mida ükski inimene ei suudaks kanda.
