A Hiina raudteeehituse korporatsioon (CRCC) teatas, et riik saavutas uue maailmarekordi, asendades mõne tunniga raudteesilla lõigu, häirimata seejuures tavapärast raudteeliiklust.
CRCC andmetel ületas see saavutus eelmise rekordi, umbes 12 tundi. Ettevõte nentis, et midagi sellist maailmas pole ja tõstis esile, et sillavahetustööd tehti perioodil, mil raudteed ei kasutatud.
näe rohkem
Parem tervis kahe päevaga: treeningute lõpetamise üllatav tõhusus…
Tervishoiuministeerium laiendab HIV-ravi uue ravimiga…
See saavutus näitab Hiina tõhusust ja tehnoloogilist suutlikkust raudteeinfrastruktuuri valdkonnas. Kasutades intelligentset masinat nimega Taihang, mis on saanud nime Taihangi mägede järgi, mis eraldavad Põhja- ja Kesk-Hiinas on saavutatud enneolematu tõhusus sild.
Taihang on kokkupandav seade, mida saab rööbastel transportida ja nagu selgitas insener Wu Jingpeng Hiina Raudtee viienda uuringu ja projekteerimisinstituudi grupi vanemprojekteerija, saab selle „muundada” kohalik.
See tehnoloogiline uuendus oli võtmetähtsusega silla asendamise protsessi edu saavutamiseks rekordilise, vaid neljatunnise ajaga, ilma tavapärast raudteeliiklust katkestamata.
CRCC sõnul on masin lisaks suurele efektiivsusele ka maailma esimene raudteesilla vahetusmasin. Selle debüüt oli Põhja-Hiinas Hebei provintsis ShuoHuangi raudteeliinil asuva silla kulunud osa asendamine.
2022. aasta lõpuks oli Hiina riiklikel raudteedel tööpikkus 155 000 kilomeetrit. Paljud neist olemasolevatest raudteeliinidest on olnud kasutusel juba aastaid, mõned üle sajandi vanad, ületades oma 50-aastase kasutusea.
Ettevõtte andmetel on üle 40% riigi raudteesildadest kasutusel olnud üle 30 aasta.
Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.
