Fordism, konkreetne majandusarengu etapp 20. sajandil. Fordism on termin, mida kasutatakse laialdaselt 20. sajandi alguses pioneeriks olnud masstootmissüsteemi kirjeldamiseks. Ford Motor Company või sõjajärgse majanduskasvu režiim ning selle poliitiline ja sotsiaalne kord kapitalismis arenenud.
Indeks
Henry Ford aitas 1920. aastatel populariseerida esimest tähendust ja Fordism tähendas üldiselt modernsust. Näiteks sõdadevahelisel ajal vanglas kirjutades arutas Itaalia kommunist Antônio Gramsci majanduslikke, poliitilisi ja sotsiaalseid takistusi ülekannetele. alates amerikanismist ja fordismist kuni mandri-Euroopani ning tõstis esile selle potentsiaali muutuvaks jõuks, kui seda kontrollivad pigem töötajad kui konservatiivsed jõud. Gramsci kommentaarid inspireerisid sõjajärgse Fordismi ja selle kriisi uurimist.
Teises tähenduses analüüsiti fordismi neljas mõõtmes. Esiteks hõlmab see tööstusliku paradigmana standardiseeritud toodete massilist tootmist liikuval konveieril, kasutades selleks spetsiaalseid masinaid ja poolkvalifitseeritud tööjõudu. Teiseks hõlmab see riikliku kogunemise (või kasvu) režiimina masstootmise ja massitarbimise vooruslikku tsüklit. Kolmandaks hõlmab Fordism reguleerimisviisina: institutsionaliseeritud pühendumist töö vahel organiseeritud ja suurettevõte, kus töötajad aktsepteerivad palga eest juhtkonna eesõigusi poolkuu; monopoolne konkurents suurettevõtete vahel, mis põhineb kõige kallimal hinnal ja reklaamil; tsentraliseeritud finantskapital, krediidipõhine defitsiidi rahastamine ja massitarbimine, riigi sekkumine täieliku tööhõive tagamiseks ja heaoluriigi loomiseks; ja rahvamajanduste inkorporeerimine liberaalsesse rahvusvahelisse majanduskorda. Neljandaks iseloomustavad Fordismi kui sotsiaalse elu vormi massimeedia, massitransport ja masspoliitika.
Fordistlik kasvuviis sai sõjajärgse ülesehituse ajal arenenud kapitalismis domineerivaks ning seda peetakse sageli pika sõjajärgse buumi hõlbustamiseks. 1970. aastatel ilmnesid selle kriisi alused suundumused siiski selgemini. Masstoodangu kasvupotentsiaal oli järk-järgult ammendatud ja töölisklassi vastupanu võõranduvatele töötingimustele tugevnes; püsivate massitarbekaupade turg on küllastunud; langev kasumimäär langes kokku stagflatsiooniga; täieõiguslik eelarvekriis; rahvusvahelistumine muutis riigi majandusjuhtimise vähem efektiivseks; kliendid hakkasid heaoluriigis standarditud ja bürokraatlikku kohtlemist tagasi lükkama; Euroopa ja Ida-Aasia laienemine ohustas Ameerika majanduslikku domineerimist ja poliitilist hegemooniat. Need nähtused on viinud Fordisti kriisi ulatuslike lahenduste otsimiseni, kas taastades selle tüüpilise dünaamika majanduskasvu, et luua uusfordistlik režiim, või töötades välja uus postistlik postistlik režiim ja viis reguleerimine.
Mõistet postfordism kasutatakse nii suhteliselt püsiva majandusorganisatsiooni vormi kirjeldamiseks. pärast Fordismi kui uut majandusorganisatsiooni vormi, mis lahendab tõepoolest Euroopa kriisitendentse Fordism. Mõlemal juhul pole terminil kui sellisel tõelist positiivset sisu. Sellepärast pakuvad mõned teoreetikud välja olulisi alternatiive, nagu Toyotism, Fujitsuism, seismism ja gatesism või jällegi infokapitalism, teadmistepõhine majandus ja võrgumajandus. Sotsiaalteadlased on Fordist-järgse režiimi kindlakstegemiseks kasutanud kolme peamist lähenemisviisi: keskendumine uute tehnoloogiate ja nendega seotud tavade transformatiivsele rollile materiaalse ja immateriaalse tootmise, eriti uue info - ja kommunikatsioonitehnoloogia ning nende rolli kohta uue ja paindlikuma globaalse majanduse hõlbustamisel aastal 2007 võrk; keskenduda peamistele majandussektoritele, mis võimaldavad üleminekut tööstuslikust masstootmisest postindustriaalseks tootmiseks; keskendumine sellele, kuidas lahendatakse Fordismi peamised kriisitrendid uue ja stabiilse seeria konsolideerimise kaudu majanduslikud ja majandusvälised institutsioonid ning valitsemisvormid, mis hõlbustavad uute protsesside, toodete ja turgude tõusu ja konsolideerumist kasumlik... Ent isegi aastakümneid pärast Fordi kriisi puhkemist 1970. aastate keskel jätkuvad arutelud selle üle, kas korraldus tekkis stabiilne Fordismi-järgne postitus ja kui Fordisti stabiilsus oleks korrapäratu kapitalistliku süsteemi sulg kriisid.
Vaadake ka: Sotsialism
Need, kes usuvad, et stabiilne postfordism on selle peamist nähes juba tekkinud või vähemalt elujõuline funktsioonid nagu: paindlik tootmine, mis põhineb paindlikel masinatel või süsteemidel ja tööjõul paindlik; - stabiilne kasvuviis, mis põhineb paindlikul tootmisel, mahusäästul, oskustööliste sissetulekute kasvul ja teenuseklass, suurenenud nõudlus diferentseeritud kaupade ja teenuste järele, püsiva ja täieliku innovatsiooni põhjal kasvav kasum paindliku võimsuse kasutamine, reinvesteerimine paindlikumatesse seadmetesse ja tootmistehnikadesse ning uued tootekomplektid jne. edasi; suurenev majanduslik polariseerumine mitmekülgsete ja oskusteta töötajate vahel koos riikliku või tööstusliku kollektiivläbirääkimiste langusega; paindlike, lahjade ja võrgustikega ettevõtete tekkimine, mis keskenduvad oma põhipädevustele, loovad strateegilisi liite ja allhanke korras paljusid muid tegevusi; juurteta, privaatse hüpermobiilse pangakrediidi ja rahvusvaheliselt levivate kübervõrkude ülekaal; valitsuse rahanduse allutamine rahvusvahelistele valuuta- ja valuutaturgudele; üleminek sõjajärgsetelt heaoluriikidelt (nagu kirjeldas John Maynard Keynes) poliitiliste režiimide poole, mis on rohkem seotud rahvusvaheline konkurentsivõime ja innovatsioon, täieliku tööalase konkurentsivõime ja eluaegsete töökohtade vastu ning majandusjuhtimise vormidega sotsiaalne; ja kasvav mure kohaliku, piirkondliku, riigiülese ja isegi globaalse majanduse juhtimise pärast.
Need postfordismi tunnused on ebaühtlaselt arenenud ja Fordi tingimustega on olulisi järjepidevusi ka arenenud kapitalistlikes majandustes. Postfordism võib erinevates kontekstides avalduda ka erinevas vormis. Ja kuigi mõned kommentaatorid usuvad, et postfordism osutub stabiilseks, väidavad teised, et kapitalismile omased vastuolud tähendavad, et see ei osutu tõenäoliselt stabiilsemaks kui Fordism. enne teda.
Henry Ford oli Ameerika ettevõtja ja mehaanikainsener, Ford Motor Company asutaja, raamatute My Industry Philosophy ja My autor elu ja minu töö ning esimene ettevõtja, kes rakendas seeriasõlme, et masse toota autosid vähem ja vähem maksumus.
Telli meie e-posti loend ja saate oma e-posti postkasti huvitavat teavet ja värskendusi
Täname registreerumise eest.
