Elastsusjõud on põhimõtteliselt jõud, mis avaldub kehale, millel on elastsus.
Elastne tugevus on selgelt nähtav kummist, kummiribadest või vedrudest. See on see jõud, mis määrab selle keha deformatsiooni venitamisel või kokkusurumisel, sõltuvalt avaldatavast jõust.
Kui vedru üks ots on kinnitatud toele, on see puhkeolekus, ilma igasuguse jõuta. Jõu (F) rakendamisel deformeerub, venib või surub vedru kokku.
Füüsik Robert Hooke leidis, et jõu rakendamisel suureneb vedru deformatsioon proportsionaalselt:
Vedru püsivus sõltub selle mõõtmetest ja materjalidest, mis moodustavad selle keha. Selle ühik on N / m (njuuton meetri kohta) ja sellel on ka N / cm, kgf / m jne.
Tasakaalustatud keha kaaluga 10 kg on kinnitatud vedru otsa, mille elastsuskonstant on 150 N / m. Kui arvestada g = 10m / s (2), siis milline on vedru deformatsioon?
Kuna see on tasakaalus, on sellele rakendatud jõudude summa null:
_____
THE Hooke seadus see põhineb konkreetsel vedru loodud liikumisel. Selle uuringu kaudu pandi paberile, kuidas seda süsteemi arendatakse.
Vedru on objekt, mida saab jõuga deformeerida ja pärast selle jõu tagasitõmbumist taastada oma algse kuju.
Molaami on mitu vormi, kuid kõige tuntum oleks spiraalmetall. Vedrud on hädavajalikud ja olulised peaaegu kõigis nii lihtsates kui ka keerulistes mehaanilistes seadmetes.
THE Hooke seadus näitab, et vedrul on elastne konstant nimega k. Seda konstanti järgitakse kuni piirini, kus vedru deformatsioon muutub püsivaks.
Kui kaugele Hooke seadus see kehtib juhul, kui vedru on venitatud või kokku surutud ja naaseb algasendisse, tasakaalustatud.
F = -k.x
k = proportsionaalsuse konstant
x = sõltumatu muutuja.
Selle võrrandi abil võib järeldada, et jõud on negatiivne, vastupidiselt rakendatavale jõule. Ja mida suurem on vedru pikenemine, seda suurem on juba rakendatule vastupidise jõu intensiivsus.
Vedru moodi liikumisel pole spiraalvedru kujul mingit võlujõudu. Eseme elastsus või pehmus on niidi põhiomadus, millega vedru tehakse.
Metallist sirge traat naaseb ka pärast venitamist ja keerdumist oma algsele kujule. Kuid spiraaltraat kulutab palju vähem ruumi, mis muudab selle masinate jaoks mugavamaks.
Vaadake kogu postitust aadressil: Loetud Hooke'ist
Telli meie e-posti nimekiri ja saate oma postkasti huvitavat teavet ja värskendusi
Täname registreerumise eest.
