Tiesitkö, että maassa voitaisiin ottaa käyttöön uusi tutkamalli, joka sakottaa ajoneuvoja pakojärjestelmien aiheuttamalla liiallisella melulla? Lyön vetoa, että voit jo ajatella ihmisiä, joille tämä vahingoittuu. Ranskasta tuotu konsepti aloitti testausvaiheensa Curitibassa.
Lue lisää: Lue lisää tutkan ohitussarjasta, joka voi johtaa rangaistuksiin
Katso lisää
Kuinka saada CNH ilmaiseksi vuonna 2023?
Hakkerihyökkäysten jälkeen Microsoft julkaisee ilmaisia työkaluja…
Testejä kehitetään Perkonin ja Liikennevalvontaviraston (Setran) yhteistyönä. Tämä tekniikka pyrkii mittaamaan nopeutta liiallisen kohinan havaitsemisen lisäksi. Tämä tapahtuu, kun ylität 90 desibeliä.
Ranskassa tämän kaltaista järjestelmää on testattu kaupungeissa eri puolilla Euroopan maata. Yksi niistä on Yveline-tien varrella, joka sijaitsee Pariisin länsipuolella. Tehtävä on vähentää liiallista melua, joka häiritsee liikennettä.
Kuvien ja videoiden avulla kerättyjen tietojen analyysin mukaan laite pystyy rankaisemaan kuljettajaa, kun hän ylittää sallitun rajan ja melutason. Täällä Brasiliassa testit ovat jo alkaneet Avenida Victor Ferreira do Amaralilla, joka sijaitsee Parán pääkaupungin Tarumãn naapurustossa.
Aikomus toteuttaa tämä aloite alkoi siitä, että kaupunginvaltuustolle tehtiin suuri määrä valituksia, jotka koskivat suuren määrän autoja ja moottoripyöriä aiheuttamaa melua. Tämän selittää Rosangela Battistella, joka on vastuussa Curitiban Transit Superintendentista.
Tiedonkeruun jälkeen on mahdollista suunnitella paikan päällä oleville ajoneuvoille diagnoosi, erityisesti silloin, kun melusaaste on voimakkaampaa.
”Näiden kuljettajien käyttäytymisprofiilitietojen perusteella pystymme tunnistamaan suurimman ajan ilmaantuvuus ja ajoneuvotyyppi, jotta voimme toimia opetuksilla ja myös katsastuksella”, selitti superintendentti. On syytä huomata, että tämä on vain testi. Sakkoja ei peritä.
Ajokorteista ei saa pisteitä. Kuljettajat jotka ylittävät vielä yli 90 desibeliä tutkassa, National Institute of Metrology, Inmetron hyväksynnän mukaisesti (laatu ja Teknologia) sekä määräysten käsittely kansallisessa ympäristöneuvostossa (Conama) ja kansallisessa liikenneneuvostossa (Contran) että.
Elokuvien ja sarjojen ja kaiken elokuvaan liittyvän ystävä. Aktiivinen utelias verkoissa, aina yhteydessä verkkotietoihin.