Äskettäin esityslista hakemusten toimittamisesta (iFood, Rappi jne.) sekä yksityisten kuljetusyritysten kuljettajat, kuten Uber ja 99, on keskusteltu. Näiden alustojen työntekijät vaativat parempia työoloja ja esittivät aiheeseen liittyviä kysymyksiä työsuhde joka perustettiin.
Lue lisää: Uber Australia: Sovellusten kuljettajien palkkataso hyväksytään
Katso lisää
Neuvoston jäsen ehdottaa "Batmanin päivän" luomista…
Senaatti lopettaa kirkkojen ja pappien välisen työsuhteen…
Tässä mielessä pandemian kahden viimeisen vuoden aikana näiden sovellusten sopimuspalveluiden määrä on kasvanut merkittävästi sosiaalisen eristäytymisen vuoksi. Tätä silmällä pitäen havaittiin, että tuhannet ihmiset sosiaalisissa verkostoissa saivat tietää tämän luokan ehdoista. hän oli eturintamassa vaarantaen itsensä joka päivä ilman oikeuksia ja apua, koska tälle luokalle ei ole säädetty.
Kaiken tämän keskustelun keskellä sosiaaliapua käsittelevän PEC: n (Proposal for a Constitutional Change) esittelijä Danilo Forte ehdottaa etuuden laajentamista. Itsenäisen ammatinharjoittajan kuorma-autonkuljettajan korvaus 1 000,00 BRL myös sovelluskuljettajille, koska nämä työntekijät eivät kuulu teksti. Forte esitteli idean pormestari Arthur Liralle, mutta hallitus torjui mahdollisuuden "julkisten rekisterien puuttumiseen näiden kuljettajien tunnistamisesta". Yritys Uber ei kuitenkaan pitänyt seurauksista, koska pelkäsi, että keskustelu työntekijöiden työsuhteesta nousisi uudelleen esille.
”Uberin ja muiden sovellusten osalta meillä ei ole tehokasta rekisteröintiä, myös yrityksiltä, jotka eivät tee sitä työoikeusongelmien vuoksi. Ei ole mitään keinoa skaalata sovellusohjaimia turvallisesti tarjoamaan apua", esittelijä sanoi.
Maantieteilijä ja pseudokirjailija (tai muuten), olen 23-vuotias, Rio Grande do Sulista, seitsemännen taiteen ja kaiken kommunikointiin liittyvän ystävä.
