Yhä useammat yritykset sitoutuvat ekologisiin tavoitteisiin paremman maailman kehittämiseksi. Tämän vuoksi Coca-Cola ilmoitti julkaisevansa pian uuden pullomallin, joka edistää parempaa kierrätettävää keräystä ja parempaa jätehuoltoa. Tässä tapauksessa sitoumus sisältää hyvin yksinkertaisen toimenpiteen, joka on uusi koksin korkki ei irrotettava. Tällä tavalla yhtiö uskoo myötävaikuttavansa valtamerten alhaisimpaan muovipitoisuuteen.
Lue lisää: Sähköautoja pidetään lupaavina ratkaisuina ympäristön kannalta.
Katso lisää
Astrologia ja nerokkuus: NÄMÄ ovat 4 loistavinta merkkiä…
iPhonet, jotka eivät onnistuneet: 5 julkistamista hylkäsi!
Vaikka muovin kerääminen soodapulloista on hienoa, korkkien kerääminen on edelleen vaikeaa. Loppujen lopuksi ne ovat helposti irrotettavissa ja koonsa vuoksi helposti kadonneet. Tämän seurauksena suuri osa tästä sisällöstä päätyy valtamerten pohjalle ja häiritsee meren elämää.
Toisaalta irrotettavan kansimallin avulla on paljon helpompi hallita, missä tämä jäte on. On jopa mahdollista suorittaa pullon täydellinen kierrätys, kun korkki on jo mukana. Joten vaikka tämä on suhteellisen yksinkertainen toimenpide, vaikutukset voivat olla erittäin myönteisiä ja täydellisiä. Yhdessä toimenpiteiden kanssa muovimateriaalin keräämiseksi valtameristä saattaa olla, että merissä oleva määrä pienenee huomattavasti.
Uutuus on osa ”Maailma ilman jätettä” -ohjelmaa, joka kokoaa yhteen muovijätteen päästöjen vähentämiseen tähtääviä tavoitteita. Esimerkiksi Coca-Cola aikoo myös tehdä muutoksia, jotka tekevät kaikista sen etiketeistä ja pakkauksista kierrätettäviä vuoteen 2025 mennessä. Lisäksi yhtiön odotetaan muuntavan kaikki tölkit ja pullot biohajoaviksi materiaaleiksi vuoteen 2030 mennessä.
Mitä tulee pulloon kiinnitettyjen korkkien käyttöön, Coca-Colan pitäisi ottaa uutuus käyttöön vuoden 2024 alkuun mennessä. Siitä huolimatta paljon varoitetaan Coca-Colan kaltaisten yritysten tuottaman muovin määrästä, joka on erittäin haitallista biologisen monimuotoisuuden kehittymiselle. Loppujen lopuksi jäte on suurin syy useiden merieläinten kuolemaan päivittäin.
