Uuden auton ostaminen ei ole enää helppoa. Taloudellisen epävarmuuden aikoina markkinat autoja helpommin saatavilla hinnat kasvavat, mutta myös ajoneuvot kallistuvat. Tällä hetkellä Brasiliassa ei ole enää uusia alle 63 000 R$:n autoja, mikä saattaa johtua autonvalmistajien tekemien säätöjen lisäksi suuremmista verot ja raaka-aineiden korkeat hinnat. Tarkista nyt halvimmat autot Brasiliassa!
Lue lisää: Sony ja Honda pyrkivät valtaamaan sähköautomarkkinoiden
Katso lisää
Astrologia ja nerokkuus: NÄMÄ ovat 4 loistavinta merkkiä…
iPhonet, jotka eivät onnistuneet: 5 julkistamista hylkäsi!
Brasilian halvin upouusi auto on tällä hetkellä Fiat Mobi. Mobi Liken aloitusversiossa (63 390 R$) on 1.0 palomoottori 74 hv: lla ja 95 Nm, aina yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Ilman näitä vaihtoehtoja Fiat Mobi maksaa 66 390 R$ Trekking-huippuversiossa.
Toiseksi halvin auto on tällä hetkellä Renault Kwid Zen, joka maksaa 64 690 R$. Tämä kokoonpano lisää SCE 1.0 -moottorin, jonka teho on 71 hv ja 98 Nm, yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Renault Kwidin suosituin Outsider-versio saavuttaa 70 490 R$.
Fiatin viistoperä on myös yksi Brasilian halvimmista. Mallissa on 1.0 Firefly-moottori, jonka teho on 75 hv ja 105 Nm, yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon, ja lähtötason Fiat Argo maksaa 74 490 R$. Luukun huippuluokan Trekking-versio voi saavuttaa 84 690 R$ 1,3 Firefly-moottorilla, jonka teho on 107 hv ja 134 Nm.
Ensinnäkin meidän on otettava huomioon, että brasilialaiset uskovat yleisesti, että korkean hinnan maksamisesta autosta on jo tullut "kulttuuria" ja se on jo yleistä. Mutta yksi tärkeimmistä syistä, miksi brasilialaiset autot ovat kalliita, on se, että autonvalmistajat ovat kasvattaneet voittomarginaaleja.
Tämä selittää esimerkiksi Brasilian ja Meksikon välisen hintaeron. Brasilian markkinoilla valmistetut ja myydyt mallit viedään Meksikoon ja Argentiinaan puoleen hintaan. Tämä johtuu Brasilian veroista, mutta myös siitä, että täällä on kannattavampaa valmistaa autoja.
