Jos joku kertoisi sinulle, että hänellä on pahviauto, luulisit sen varmasti leluautoksi, eikö niin? Vaikka ajoneuvoa ei ole täysin täytetty tällä materiaalilla, suuri osa siitä on kuitenkin kierrätettyä aaltopahvia.
SUV: n ja lava-auton sekoitus auto on sähköinen ja keskittyy kestävyyteen, koska suurin osa sen korista ja istuimista on valmistettu kierrätetystä materiaalista. Löydä lisätietoja aiheesta Citroen Oli.
Katso lisää
Edunsaajat, joiden NIS 7 on päättynyt, saavat Bolsa Famílian tämän…
FGTS: n voitosta on jo päätetty ja se jaetaan työntekijöille…
Lue lisää:Automarkkinat keksivät itsensä uudelleen lentävän auton avulla
Autossa on lukuisia uutuuksia. Ensinnäkin se on sähköauto, joka on luotu jälleenmyyntiä varten, ja sillä voi olla useita omistajia. Sen kierrätetyt osat ovat kunnostettavissa ja korjattavissa, ja siksi se luotiin erinomaisesti kestäväksi autoksi.
Tutustu autouutuuden teknisiin tietoihin:
Tekniset tiedot
Autossa, joka painaa 1000 kg (1 tonni), on 40 kWh akku ja toimintasäde 400 km. Tästä johtuen auton suurin nopeus on 110 km/h maksimitehokkuudella. Sen kulutus on 10 kWh/100 km.
Mitä tulee akun latausnopeuteen, se onnistuu jättämään 20-80% keskimäärin vain 23 minuutissa. Sen mitat ovat 4,2 metriä pitkä x 1,9 leveä x 1,65 korkea. Toinen uutuus, joka ilahduttaa Citroenin ystäviä, on se, että autossa on uusi yrityksen logo, toisin kuin vanhemmissa malleissa.
Jos hän on pahvista, eikö hän kestä sadetta?
Itse asiassa se voi kestää sadetta. Autoyhtiön mukaan koko kattorakenteessa ja auton takaosassa on ulkoinen lasikuitukalvo, joka eristää auton kierrätettyä aaltopahvia. Tästä syystä noin 20 % auton korirakenteesta on valmistettu kierrättämättömistä materiaaleista, mikä takaa suojan sateelta ja muilta fyysisiltä tekijöiltä.
