Kelluvat nosturit ovat suurien kuormien käsittelyyn tarkoitettuja aluksia suurin kelluva nosturi kuuluu Hyundai Heavylle ja pystyy nostamaan jopa 10 000 tonnia. Tämä on Hyundai-10000, puoliksi upotettava kelluva nosturi, joka onnistui nostamaan 9 100 tonnin offshore-asennuksen, joka vastaa 6 200 autoa. Se sijaitsee tällä hetkellä Etelä-Koreassa.
Lue lisää: Katso maailman 8 suurinta koirarotua
Katso lisää
Yritys lanseeraa ensimmäisen "lentävän lautasen" miehistön jäsenille; tavata…
Merkurius astui Leoon; selvittää, kuinka se vaikuttaa merkkiisi
Hyundai Heavyn viranomaiset katsovat, että sen Ulsanin telakalla rakennusajan lyheneminen johtuu Hyundai-10000 kelluvan nosturin vuokraamisesta.
Tämä on suurin shearleg-tyylinen nosturi, ja se on suunniteltu pitämään esineitä ilmassa. Lisäksi siinä on vedenpoistojärjestelmä varotoimenpiteenä merellä. Vaikka Hyundai-1000 ei ole ainoa olemassa oleva kelluva nosturi, se on puoliksi upotettavan kategoriansa suurin.
Yhtiö ilmoitti vuonna 2021, että Hyundai-1000 oli nostanut 9 100 tonnia Uslanin telakalla, 414 kilometrin päässä Soulista. Tämä syrjäytti "Goliathin", joka nosti 1 600 tonnia, jolloin siitä tuli yhtiön uusi vertailumalli.
Nostureita on useita eri rakenteita varten, ja ne kaikki pystyvät nostamaan valtavia painoja. Tyypistä riippuen ne voivat kuitenkin myös liikkua, kaivaa ja tuhota, mutta yksi asia on varmaa: ne helpottavat ihmisen työtä.
Pukkinosturit pystyvät kantamaan erittäin suuria kuormia ja niiden käyttö on varsin yleistä pelastusaluksissa. Se auttaa kuitenkin myös offshore-rakentamisessa satamien ja siltojen lisäksi.
Pukkinostureiden joukossa on myös kaksi luokkaa. Ensimmäinen on nostonosturit, jotka voivat toimia etänä ja joissa on pinoamislaitteet ja -laitteet, joita käytetään laajasti varastoissa. Lisäksi meillä on myös kuorma-automaisia nostureita, jotka ovat tunnettuja ajoneuvomaisesta suunnittelustaan.
Kaikki nämä nosturit ovat kokoelma yksinkertaisia koneita, jotka yhdessä pystyvät nostamaan kohtuuttomia painoja, joita kukaan ihminen ei pystyisi kantamaan.