Moottoripyöräilijät, varokaa! Brasilian liikennesäännöstön (CTB) mukainen laki ei salli moottoripyörien työntämistä moottoriteillä tai jalankulkuradalla. Toisaalta on olemassa kaksi erityistapausta, jotka takaavat poikkeuksen rangaistuksesta. Jos moottoripyörän kanssa ilmenee ongelmia, tulkinnat rikkominen voisi olla monipuolista. Ymmärrä, mitä laki sanoo, jotta sinun ei tarvitse maksaa paljon rahaa.
Katso lisää
Kuinka saada CNH ilmaiseksi vuonna 2023?
Hakkerihyökkäysten jälkeen Microsoft julkaisee ilmaisia työkaluja…
Lain tulkinta on aiheuttanut paljon vahinkoa moottoripyöräilijöille, sillä useat heistä ovat edelleen osittain lain takaamia. Moottoripyörän ollessa huonokuntoinen, vaikka hän työnsikin sitä, moottoripyöräilijää ei voitu ottaa jalankulkijaksi vain siksi, että hän ei ollut kiinnitettynä ajoneuvoon.
Näin ollen säännöstön määräämät rangaistukset ovat edelleen voimassa, vaikka ajoneuvoa ei saa työntää jalankulkuradalla, etenkään ilman kypärää.
Tämä oli äskettäin muuttunut sääntö, joka teki tilanteesta hieman suotuisamman moottoripyöräilijöille. Kuljettajan tehtävänä on työntää moottoripyörää kaikissa ongelmatilanteissa, sillä sakkoa ei sovelleta.
Kuten? Tämä riippuu tapauksesta.
CTB: n mukaan kansalainen voi työntää moottoripyörää yleisillä teillä vain silloin, kun kyseessä on sähkövika tai mekaaninen vika. Kun ainakin yksi näistä ongelmista löytyy, ratsastaja voi työntää moottoripyörä, koska sinua pidetään jalankulkijana, ei enää moottoripyöräilijänä.
Jos vaatimuksia ei noudateta, eli kun ei ole sähköistä tai mekaanista vikaa, kuljettajalle voidaan määrätä sakko jopa 880,41 R$ ja saada seitsemän pistettä lisää kansallisesta ajokortista (CNH).
Kulku kävelysilloilla, jalkakäytävillä ja pyöräteillä on edelleen kielletty. Ratsastus ilman kypärää tai mikä tahansa muu tilanne kuin edellä mainitut poikkeukset sisältää rangaistuksen riskin, koska kyseessä on erittäin vakava rikkomus.
Elokuvien ja sarjojen ja kaiken elokuvaan liittyvän ystävä. Aktiivinen utelias verkoissa, aina yhteydessä verkkotietoihin.
