Tutustu lentokoneiden ikkunoiden reikien hämmästyttävään toimintoon

Oletko koskaan huomannut ko lentokoneen ikkuna ja huomasitko, että hänellä on pieniä reikiä? Huolimatta siitä, että ne ovat erittäin hienovaraisia, niillä on erittäin tärkeä rooli lentokoneen toiminnassa.

Tiedämme, että lentokoneen rakentaminen on paljon monimutkaisempaa kuin kuvittelemme ja pienet yksityiskohdat voivat ratkaista suuria turvallisuusongelmia.

Muista ensin, että ilmanpaine on erilainen, kun kone lentää ja matkustamo on paineistettu. Siksi, jotta lento sujuisi kunnolla, tämän paineen on oltava tasapainossa lentokoneen ulko- ja sisäpuolen välillä.

Siksi lentokoneen rakennetta piti mukauttaa mukavuuden ja mukavuuden ylläpitämiseksi turvallisuus matkan aikana vielä enemmän kiertokulkua eri korkeuksissa ja ilmasto-olosuhteissa.

Pieni reikä on siis paljon enemmän kuin esteettinen ongelma tai lentokonevika, sitä pidettiin teknisenä ratkaisuna tasapainoisen noston ja paineen ylläpitämiseksi.

(Kuva: Engenhariae/Reproduction)

Miksi koneen ikkunassa on reikä?

Lentokoneen ikkunassa olevia pieniä reikiä kutsutaan "paineikkunoksiksi" tai "hengitysventtiileiksi".

Ikkunat a ilma-alus se on valmistettu akryylistä, lisäksi siinä on kolme materiaalikerrosta, jotta se kestää ja tasapainottaa sisäistä ja ulkoista painetta. Yleensä reikä on keskikerroksessa ja hän ylläpitää tasapainoa.

Brasilian lentoyhtiöiden liitolle kapteeni Raul Souza kertoi, että koneen ikkunassa oleva reikä on "varovaisuutta varten suunniteltu tekninen mekanismi. Olipa ikkunoissa pieni reikä tai ilman, ilmailulla on matkustajien turvallisuus parametrina."

Näin ollen reiät ovat osa monimutkaista ilmailutekniikkaprojektia. Jopa ikkuna on suunniteltu kestämään yli 30 % ilmanpaineen erosta.

Siksi, jotta ikkuna rikkoutuisi, täytyy tapahtua erittäin suuri voiman ja nopeuden yhdistelmä.

Varmasti, vaikka et olisi vielä huomannut pientä reikää lentokoneen ikkunassa, tiedä, että tämä mekanismi takaa mukavuuden ja turvallisuuden lentokoneella matkustaessasi.