Valmistajat autoja toteuttaa kiehtovia globaaleja strategioita. Yksi niistä on markkinoida a yksi malli eri nimillä eri maissa, kun otetaan huomioon käsitys brändistä kullakin alueella.
Menettelystä, joka tunnetaan Yhdysvalloissa nimellä "re-emblem" tai "rebadge", on jo esimerkkejä Brasiliassa, kuten Ford Verona ja Volkswagen Apollo -kakso. Keskitymme nyt nykyisiin myyntipisteisiin, jotka jatkavat tämän maailmanlaajuisen taktiikan noudattamista. Katso alempaa!
Katso lisää
NÄMÄ ovat harvinaisimmat ja erikoisimmat silmävärit planeetalla;…
Nykyinen trendi? Tutkijat löytävät esihistoriallisia 6 tuuman kenkiä…
Nämä kaksi mallia ovat itse asiassa teknisesti samoja ajoneuvoja, mutta niitä myydään eri merkeillä ja nimillä eri markkinoilla Latinalaisessa Amerikassa.
Fiat Toro. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Ram 1000. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Lisäksi kannattaa mainita äskettäin lanseerattu Rampage, joka käyttää samaa alustaa, mutta joka erottuu ainutlaatuisista elementeistä ja hienostuneemmasta sisustuksesta.
Ram 700 on Fiat Stradan klooni. Ainoa ero on pohjoisamerikkalaisen tuotemerkin logo, joka näkyy sen ainutlaatuisessa etusäleikkössä.
Ram 700. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Fiat Strada. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Kaikilla muilla näkökohdilla, päällirakenteesta mekaniikkaan, mukaan lukien sisäpuolen viimeistely, nämä kaksi kuorma-autoa ovat käytännössä identtisiä.
Itse asiassa ei ole sattumaa, että molemmat valmistetaan samalla kokoonpanolinjalla Betimissä, Minas Geraisissa (MG). Yhdysvalloissa, Ramin alkuperämaassa, merkin lava-autovalikoima ei sisällä 700-mallia.
Ajoneuvo on suunnattu Latinalaisen Amerikan maihin, kuten Meksikoon, Kolumbiaan ja Chileen Brasilian Fiat Stradan esimerkin mukaisesti. Lisäksi se tarjoaa yhden tai kahden ohjaamon vaihtoehtoja, kuten Strada.
Dacia on Romaniassa toimiva yritys, joka on osa konsernia Renault vuodesta 1999 lähtien. Euroopassa brändillä on helpommin saavutettavissa oleva asema markkinoilla, kun taas ranskalainen emoyhtiö on korkeammalla tasolla.
Dacia Duster. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Renault Duster. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Kuitenkin tietyillä markkinoilla muilla alueilla löytyy romanialaista alkuperää olevia autoja Renaultin timantinmuotoisella logolla, kuten tapahtuu Duster-maastoautossa täällä Pohjois-Amerikassa Etelä.
Dacia Logan. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Renault Logan. (Kuva: Jäljentäminen/Internet)
Logan on toinen esimerkki mallista, jonka juuret ovat Daciassa ja joka esiteltiin uudelleen Renaultina tietyillä markkinoilla.
Brasiliassa sedan on tällä hetkellä viimeisessä tuotantovaiheessa ja se poistetaan liikenteestä vuoden loppuun mennessä. Euroopassa Loganin tuotanto kuitenkin jatkuu, ja se on jopa saanut uuden sukupolven.
Me Trezeme Digitalilla ymmärrämme tehokkaan viestinnän tärkeyden. Tiedämme, että jokainen sana on tärkeä, minkä vuoksi pyrimme toimittamaan sisältöä, joka on olennaista, mukaansatempaavaa ja räätälöityä tarpeisiisi.