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SP approuve la taxe qui facture les livraisons d'applications comme Uber, Rappi et 99

Le maire de São Paulo, Ricardo Nunes, a approuvé une loi qui permet l'imposition des entreprises de livraison telles que je nourris, rappi et 99. Selon le texte, toutes les entreprises qui explorent, sur le territoire de la municipalité de São Paulo, des activités économiques intensives dans l'utilisation des routes urbaines peuvent être assujetties à des taxes.

Loi 17.584/2021, y compris, mais sans s'y limiter, les services de transport par applications électroniques et leur intermédiation. Cela inclut également les services de commande et de livraison de marchandises et leur intermédiation via des applications électroniques telles qu'Amazon.

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Le prix public prévu par la loi peut être facturé sur la base du kilomètre parcouru, par trajet effectué sur le territoire de la municipalité de São Paulo ou sur la base d'une combinaison des critères établis. La mairie a également souligné qu'elle tiendra compte lors de la facturation de l'impact urbain et financier de l'utilisation de la route par chaque activité et entreprise privée.

Améliorations des revendications de catégorie

Selon les informations de la mairie, en 2020, il y a eu 345 décès de conducteurs de motos dans des accidents du transport en commun et les coursiers à moto (y compris les chauffeurs-livreurs d'applications) représentent 16 % de ce total. La participation de ces professionnels au nombre total de décès a augmenté par rapport à 2019, où la proportion était de 12 %.

Les livraisons demandent à des entreprises comme Ifood, 99 et Rappi d'augmenter la sécurité des travailleurs. Parmi les revendications figurent la liaison des contrats d'assurance-vie, contre les accidents et contre le vol et le vol de motos.

D'autres demandes incluent des mesures préventives contre le covid-19, telles que la fourniture d'équipements de protection individuelle (EPI) et la disponibilité d'adresses fixes afin qu'ils puissent stériliser les motos et autres outils de travail, en évitant l'infection par le nouveau coronavirus. De tels points avaient déjà été recommandés par le ministère public du Travail (MPT), à la mi-mars.

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