Les camionneurs et les chauffeurs de taxi ont encore des doutes quant au transfert du aide de 1 000 BRL. Les professionnels ont commencé à en bénéficier avant les élections présidentielles, avec le gouvernement fédéral, le demande du président de l'époque, Jair Bolsonaro (PL), qui a demandé la proposition d'amendement constitutionnel (PEC) Kamikaze. Apprenez-en plus en lisant.
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L'approbation du Kamikaze PEC a libéré des fonds pour que certains avantages soient transmis à des millions de Brésiliens. Auxílio Brasil, par exemple, a reçu une augmentation de R$ 200 jusqu'en décembre. Les camionneurs et les chauffeurs de taxi recevaient une allocation de 1 000 reais par mois à titre d'allocation de frais.
Pour les conducteurs professionnels, le montant a été débloqué afin d'aider au paiement du carburant. L'augmentation de la fréquence du carburant a rendu ces professionnels de plus en plus préoccupés par leurs conditions de travail et ont commencé à bénéficier de l'assistance aux chauffeurs de camion et de l'assistance aux chauffeurs de taxi.
le changement présidentiel – avec le départ de Bolsonaro (PL) et la prise de fonction de Lula (PT) – entraînera plusieurs changements dans les avantages. Dès lors, les aides aux conducteurs risquent d'être complètement compromises par la transition gouvernementale.
Quant à l'aide au Brésil, le PEC de transition a été approuvé et a maintenu la valeur de l'avantage à 600 R$. Le nom du programme social subira également des changements, revenant à s'appeler Bolsa Família, avec un ajout de R$ 150 pour les familles avec enfants jusqu'à 6 ans.
Le Kamikaze PEC a garanti que l'avantage aux conducteurs durerait jusqu'en décembre 2022. Avec cela, même si la présidence ne changeait pas, l'aide ne serait versée qu'en 2022, sans possibilité de continuer à être répercutée sur les chauffeurs routiers et les chauffeurs de taxi en 2023. L'approbation Kamikaze prévoyait que la limite ne serait pas prolongée.
Jusqu'à présent, rien n'indique que le gouvernement Lula procédera au transfert, de même que la valeur n'a pas été prise en compte par le PEC de transition. Tout indique que l'aide aux conducteurs a été versée pour la dernière fois en décembre 2022, n'étant pas un projet envisagé pour les années à venir.
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