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Découvrez quels chauffeurs routiers pourront recevoir la nouvelle aide de 1 000 R$

Le Congrès national, jeudi dernier (30), a approuvé la distribution d'un aide de R$ 1,000 pour les camionneurs à travers le pays. Par le biais d'un PEC qui décrète l'état d'urgence, l'objectif est de réduire les impacts de l'augmentation du prix des combustibles pour cette catégorie de travailleurs.

Consultez ce texte complet pour le savoir quels chauffeurs routiers pourront bénéficier de la nouvelle aide.

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Selon Fernando Bezerra (MDB-PE), le texte approuvé ne dépasse pas les limites légales, puisqu'il agit dans l'urgence: « Le texte a recueilli les principaux préoccupations, afin que nous puissions respecter le mandat légal du pays, mais être en mesure d'agir en cas d'urgence, comme l'exige la situation à laquelle nous sommes confrontés », dit le rapporteur.

En fait, il y a beaucoup de crainte de la part du gouvernement fédéral par rapport aux grèves qui pourraient être provoquées par les camionneurs, ce qui pourrait encore impacter la valeur des produits de base. En conséquence, plus de 800 000 de ces travailleurs pourront recevoir des paiements s'ils respectent certaines exigences établies par le Sénat.

Qui peut bénéficier de la prestation ?

Tout d'abord, les camionneurs doivent être des travailleurs autonomes. Par conséquent, le professionnel ne peut pas avoir de relation de travail avec une entreprise de transport ou l'État lui-même. De plus, par l'intermédiaire de l'Agence Nationale des Transports (ANTT), vous devez faire inscrire votre nom au Registre National des Transports Routiers de Marchandises dans la catégorie de Transporteur Autonome de Marchandises.

Si vous remplissez ces conditions, le conducteur sera soumis à une analyse minutieuse par le ministère de la Citoyenneté, où vous pourrez suivre l'avancement du processus. Pourtant, il n'est pas nécessaire de s'inscrire, comme d'autres programmes d'aide gouvernementaux.

Dans le PEC, Fernando Bezerra a également inclus un extrait qui garantit une aide aux chauffeurs de taxi, une catégorie qui a également été profondément touchée par la hausse des prix du carburant. En conséquence, la mesure coûtera aux caisses publiques 2 milliards de BRL.

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