Une étude a été proposée qui vise à créer un type de feu de circulation à quatre feux, dans le but de résoudre l'un des principaux problèmes rencontrés dans la mobilité urbaine: la congestion. En plus des couleurs traditionnelles, rouge, jaune et vert, une quatrième lumière, de couleur blanche, serait introduite dans ce système.
Dans ce scénario, la lumière blanche aurait pour fonction de réguler le flux des véhicules autonomes. Cela se traduirait par une réduction significative du temps de trajet, contribuant à la réduction de la congestion sur les routes urbaines.
voir plus
Confirmé: Samsung produit vraiment des écrans pliables pour…
La Chine mène des expériences avec le poisson zèbre sur la station spatiale…
De plus, cette approche aurait l'avantage supplémentaire de réduire la consommation de carburant.
Les recherches ont été menées par des ingénieurs des transports de la North Carolina State University, aux États-Unis, dans le but d'explorer les avantages de ce nouveau système. Pour évaluer ses avantages, des experts ont effectué des simulations informatiques.
En plus d'offrir une plus grande efficacité opérationnelle, l'adoption de véhicules autonomes favorise une amélioration significative de la sécurité routière. Cela est dû à sa capacité à prévenir les erreurs humaines, rendant les routes plus sûres pour tous les usagers.
Les véhicules autonomes pourraient communiquer entre eux et avec les feux de circulation situés aux intersections, dans une certaine portée.
Cela permettrait une organisation plus efficace et intelligente du trafic, améliorant la circulation sur les routes à fort volume de véhicules et fournissant des indications sur les vitesses optimales.
Au moyen de la lumière blanche, toute voiture à conduite humaine dans la zone qui suit le véhicule devant elle serait informé de la conduite à tenir: si le feu blanc est éteint, il faut s'arrêter ou continuer s'il reste allumé allumé.
Les feux de circulation fonctionneront en mode normal, affichant les couleurs rouge, jaune et verte, lorsque le nombre de véhicules autonomes sur la route sera inférieur à une certaine limite.
