Agence nationale de Transport terrestre (ANTT) a publié au Journal officiel fédéral (DOU) vendredi 20, le nouveau tableau des prix minimaux pour le fret routier. Toi valeurs ont été réajustés sur la base de l'IPCA. Ci-dessous, nous parlerons plus en détail de ce changement de valeurs et de ce qu'il change dans la pratique.
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Cette mise à jour de la valeur du fret apporte un réajustement moyen de 8,35% et 13,19%, selon le type de fret transporté, le nombre d'essieux et si l'opération de transport est qualifiée de performance.
Ce réajustement a été validé par l'ANTT lors du Conseil d'Administration du jeudi 19.
Le calcul à cette fin était basé sur la méthodologie actuelle, qui est établie par la résolution ANTT n° 5.867. L'analyse des contributions reçues au cours de la période de l'AP º 11/2022 a également été prise en compte.
Qu'est-ce qui était prioritaire dans ce changement ?
Selon la résolution de l'agence de régulation, le réajustement des valeurs a priorisé les paramètres marketing. Par exemple: le prix du diesel (S10), le salaire des chauffeurs, le prix des pneus, entre autres points.
Comme mentionné ci-dessus, le montant a été réajusté sur la base de l'indice étendu des prix à la consommation (IPCA), avec une date de base de novembre 2022. Et en parlant du transport de fret, la variation de valeur a été de 13,19 %. Quant à la location uniquement du véhicule cargo automobile dans le tableau, la valeur a été réajustée de 12,26 %.
Pour le transport routier de marchandises à haute capacité, la valeur a été actualisée de 10,08 %. La location d'un véhicule cargo performant a subi un réajustement de 8,35 %.
Il convient de mentionner que l'ANTT a le devoir d'élaborer la méthodologie à appliquer dans le calcul de ce tableau des planchers de fret minimaux se référant au kilomètre parcouru. Ce calcul doit tenir compte de l'essieu chargé par différents types de fret (général, vrac, réfrigéré, dangereux et néo-vrac).
Le tableau plancher de fret routier minimum est réajusté tous les six mois conformément à la législation en vigueur. Par conséquent, le changement doit avoir lieu au plus tard le 20 janvier et le 20 juillet de chaque année ou lorsqu'il y a une fluctuation de plus de 10 % du prix du carburant diesel.
