Amarré à huit kilomètres au large des côtes du Yémen pendant plus de 30 ans, un superpétrolier en décomposition avec un millions de barils de pétrole sont enfin déchargés par une mission dirigée par les Nations Unies (ONU).
Le navire de 47 ans, appelé le OFS plus sûr, représente une menace environnementale, et des spécialistes travaillent pour supprimer le Pétrole cru sans causer de catastrophe écologique.
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L'opération est estimée à 141 millions de dollars américains (environ 660 millions de reais) et bénéficie de l'expérience de SMIT, l'entrepreneur qui a délogé le navire Ever Given dans le canal de Suez en 2021.
Vingt-trois États membres de l'ONU et des contributeurs du secteur privé financent la mission. L'équipe pompe entre 4 000 et 5 000 barils de pétrole par heure et a déjà transféré plus de 120 000 barils sur le navire de remplacement.
Le transfert complet devrait prendre 19 jours. Le pétrole à bord vaut environ 80 millions de dollars américains (environ 377 millions de reais), et la question de savoir qui l'obtient reste controversée.
Le pétrolier retenait quatre fois la quantité de pétrole déversée en 1989, et une éventuelle fuite serait catastrophique.
Un montant supplémentaire de 22 millions de dollars américains (environ 103 millions de reais) est nécessaire de toute urgence pour achever les travaux.
Le FSO Safer est abandonné en mer Rouge depuis 2015, et l'ONU avertit que l'âge et l'état du navire présentent des risques.
La mer Rouge est une voie navigable stratégique pour le commerce mondial, et une fuite fermerait les ports yéménites, touchant 17 millions de personnes au milieu de la crise humanitaire causée par la guerre civile et les attaques militaires saoudiennes pour le pays.
L'opération de déchargement est complexe et risquée. La première étape consistait à stabiliser le navire pour l'empêcher de s'effondrer. Des barrières flottantes ont été utilisées pour contenir d'éventuelles fuites.
(Image: Divulgation)
La deuxième étape consiste à transférer l'huile vers le navire de remplacement. Bien que le transfert prévienne un déversement catastrophique, le pétrolier offre toujours un menace en raison des résidus collants d'huile à l'intérieur du réservoir.
Un éventuel déversement endommagerait également les stocks de poissons pendant 25 ans, affectant jusqu'à 200 000 emplois.
Les ramifications catastrophiques de santé publique incluraient des risques accrus d'hospitalisation pour des maladies des problèmes cardiovasculaires ou respiratoires, ainsi que des problèmes psychiatriques et neurologiques chez d'éventuelles personnes affecté.
La question des pétroliers est un différend entre les rebelles houthis et le gouvernement internationalement reconnu dans le conflit civil au Yémen.
Le pétrole appartient à la société d'État yéménite SEPOC, mais la situation est complexe en raison de la localisation de Safer dans une zone contrôlée par les Houthis. Des discussions pour déterminer la propriété du pétrole sont en cours.
Alors que l'ONU résout la moitié du problème avec le rejet, encore faut-il comprendre la situation pétrolière. Le garder près d'une zone de conflit présente un grand danger.
Le retrait de ce produit est un espoir pour le Yémen, car beaucoup voient le pétrolier comme une menace. L'opération devrait gagner du temps pour discussions cadres politiques et juridiques avant de commencer le processus de décision sur ce qu'il faut faire avec le pétrole.
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