Le marché brésilien a connu une augmentation significative de la disponibilité de voitures électriques au cours des deux dernières années.
Avec l'arrivée de marques telles que BYD et GWM, en plus des lancements de constructeurs généralistes et premium, il est probable que beaucoup aient remarqué un nombre croissant de véhicules électriques sur les routes.
voir plus
Découvrez Ideogram, une IA génératrice d’images polyvalente et facile à utiliser…
IMPRESSIONNANT! Rencontrez le robot marcheur créé par l’IA en…
Cependant, la question se pose: Combien coûte la recharge d’un véhicule électrique ? Par ailleurs, quelles sont les options disponibles pour recharger ces voitures aussi bien dans les lieux publics qu’à domicile ?
Énergie résidentielle
Adopter une voiture électrique implique la nécessité de disposer d’une borne de recharge à domicile, car il n’est pas pratique d’avoir une voiture électrique sans la possibilité de la recharger à domicile.
Cependant, l’installation de cette borne de recharge, également appelée wallbox, implique certains coûts. La valeur de l'électricité peut varier selon les régions en raison des taxes.
Par exemple, à São Paulo, le tarif moyen est de 0,90 R$/kWh, tandis qu'à Rio de Janeiro, cette valeur est de 0,75 R$/kWh.
Quant à la wallbox de 11 kW, le prix estimé se situe entre 6 000 et 12 000 R$, en plus des coûts liés à la main d'œuvre pour l'installation.
Certains constructeurs de voitures électriques proposent l'alternative d'acheter le véhicule avec une wallbox, installation comprise au domicile du client.
(Image: Divulgation)
Messages publics
Beaucoup de ces emplacements offrent la commodité de payer uniquement pour le stationnement, ce qui rend la recharge abordable pour les propriétaires de véhicules électriques.
Cependant, il est important de noter que la disponibilité de l’électricité dans ces endroits est souvent limitée, car la demande de recharge est élevée avec l’adoption croissante des véhicules hybrides et électriques.
La plupart des chargeurs installés dans les établissements commerciaux, tels que les centres commerciaux, les magasins et les supermarchés, fournissent de l'énergie d'une capacité de 7 kW ou, au maximum, de 11 kW.
En revanche, les bornes de recharge payantes ont tendance à fournir plus de puissance, allant de 22 kW à 50 kW, et dans certains cas dépassant même 100 kW.
(Image: Reproduction/Marcos Camargo Jr.)
Electrostations
Des applications telles que Tupinamba, EzVolt et des initiatives d'entreprises telles que Shell ont facilité la localisation bornes de recharge accessibles au public, avec des projets d'expansion dans les régions à forte demande, comme São Paul.
Concernant le coût de l'énergie dans ces nouvelles bornes de recharge, il varie entre 1,50 R$ et 1,95 R$ par kWh.
Pour illustrer le coût de la recharge, considérons un véhicule comme le Renault Kwid E-tech, qui dispose d'une capacité de batterie de 26,8 kWh, offrant une autonomie de 280 kilomètres. Dans ce cas, le coût d'une recharge complète serait de 52,26 R$.
Pour un véhicule comme le Volvo XC40, doté d'une batterie de 75 kWh et d'une autonomie de 420 kilomètres, le coût total d'une charge complète atteindrait 146,25 R$.
(Image: Volkswagen/Reproduction)
Chez Trezeme Digital, nous comprenons l’importance d’une communication efficace. Nous savons que chaque mot compte, c'est pourquoi nous nous efforçons de proposer un contenu pertinent, engageant et personnalisé pour répondre à vos besoins.
