Activité de interprétation de texte, destiné aux élèves de 5e primaire, sur le métro. Comment fonctionne ce moyen de transport? Découvrons-le? Alors, lisez attentivement le texte! Répondez ensuite aux différentes questions interprétatives proposées !
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Dites: avez-vous déjà pris le métro? Il aime? Envie de marcher? Le mot « métro » vient de « métropolitain », c'est une réduction. C'est un type de train conçu pour transporter beaucoup de monde dans les grandes villes et à grande vitesse.
Le métro circule sur ses propres voies, soit sous terre (dans des tunnels creusés sous terre), soit à la surface du sol ou encore dans des structures suspendues, qui permettent aux passagers de voir le paysage de la ville d'en haut. vite!
Chaque métro est contrôlé par un Centre de Contrôle Opérationnel – un bureau où séjournent les professionnels responsables de la sécurité, de l'agilité et de la régularité de ce type de transport. Il y a des ordinateurs et plusieurs panneaux sur lesquels vous pouvez surveiller le trafic, déterminer le vitesse du train, l'intervalle entre eux, la signalisation de contrôle et prendre des décisions en cas de urgence.
La grande majorité des rames de métro se déplacent au moyen de moteurs électriques. Habituellement, il y a deux rails qui supportent les roues; mais il y a un troisième rail – sous tension! – responsable de l'alimentation électrique de chaque train.
En parlant de trains, chaque rame de métro a deux cockpits: un à chaque extrémité, où se trouvent les conducteurs. Aujourd'hui, cependant, il existe déjà des systèmes de métro entièrement contrôlés par ordinateur, c'est-à-dire sans conducteurs!
Et comment une énorme machine comme celle-là parvient-elle à freiner? Eh bien, il existe deux des systèmes de freinage les plus utilisés. L'un d'eux a un peu d'aide du moteur électrique, ce qui fait s'arrêter la machine. L'autre système est activé au moyen de patins ou de plaquettes, qui sont placés sur les roues ou les disques de frein du métro, quelque chose de similaire aux freins traditionnels utilisés dans les automobiles.
Le métro est une alternative de transport très intéressante pour les grandes villes, car il est rapide, sûr et – le meilleur de tous! – beaucoup moins polluant que les voitures et les bus! Si vous pouvez choisir votre moyen de transport, pensez-y !
Romulo César Carvalho de Araújo.
Revue « Ciência Hoje das Crianças ». Édition 258.
Disponible en: .
Question 1 - Dans le passage « C'est un type de train conçu pour transporter beaucoup de monde dans les grandes villes et à grande vitesse. », l'auteur fait référence :
Question 2 - Identifiez le type de trafic qui « […] permet aux passagers de voir le paysage de la ville d'en haut! » :
( ) trafic souterrain.
( ) la circulation au sol.
( ) circulation dans les ouvrages suspendus.
Question 3 - Indiquez l'opinion de l'auteur du texte sur un fait :
( ) "Le mot 'métro' vient de 'metropolitain', c'est une réduction."
( ) "La grande majorité des rames de métro se déplacent au moyen de moteurs électriques."
( ) « Le métro est une alternative de transport très intéressante pour les grandes villes […] »
Question 4 – La section « […] chaque rame de métro a deux cockpits: un à chaque extrémité, où se trouvent les conducteurs. Son:
( ) une narration.
( ) une description.
( ) une dispute.
Question 5 - Dans la partie « […] moteur électrique, qui fait force pour que la machine s'arrête.”, le fait mis en évidence:
( ) est la cause d'un autre.
( ) est le but d'un autre.
( ) est la conséquence d'un autre.
Question 6 – Dans le segment « Aujourd'hui, cependant, il existe déjà des systèmes de métro entièrement contrôlés par ordinateur, C'est, sans conducteurs! », l'expression surlignée introduit :
( ) une explication donnée par l'auteur.
( ) une hypothèse soulevée par l'auteur.
( ) une conclusion présentée par l'auteur.
Question 7 – Dans « Si vous pouvez choisir votre moyen de transport, pensez-y! », l'auteur du texte :
( ) cherche à sensibiliser le lecteur.
( ) prévient le lecteur.
( ) exprime un ordre au lecteur.
Par Denyse Lage Fonseca
Diplômée en Langues et spécialiste de l'enseignement à distance.
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