इसका हाल ही में इनमेट्रो द्वारा मूल्यांकन किया गया था (संस्था का राष्ट्रीय मैट्रोलोजी, गुणवत्ता और प्रौद्योगिकी), ब्राजील में यहां निर्मित कारों की खपत। इस विश्लेषण के बाद संस्थान ने जो सूचीबद्ध किया है देश में उत्पादित सबसे किफायती कारें। द्वारा बनाई गई सूची कार्यक्रम ब्रासीलीरो डी एटिकेटेजम वेइकुलर (पीबीई) प्रति लीटर ईंधन में तय किए गए माइलेज के मानदंड का उपयोग करके कारों का विश्लेषण करता है।
इसलिए, इससे यह सत्यापित करना संभव है कि ऐसी कौन सी कारें हैं जो अधिक ईंधन बचाती हैं, जिससे मालिकों को अधिक लाभ होता है। सूचीबद्ध कारों को स्पष्ट रूप से विभाजित किया गया है, जहां A सबसे किफायती है और E, सबसे कम लाभप्रद है।
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विकल्प और उनकी विशेषताएं हैं:
यह एक ऐसी कार है जिसमें फ्लेक्स इंजन है, यानी यह इथेनॉल और गैसोलीन पर चलती है। इसकी कीमत औसतन R$62,690 है। शहरी केंद्रों में, यह 9.6 किमी/चलती है
फ्लेक्स इंजन वाली एक और कार। इथेनॉल पर आधारित, यह शहरी केंद्रों में लगभग 10.4 किमी/लीटर और सड़कों पर 11.3 किमी/लीटर चलता है। गैसोलीन के साथ, शहरी केंद्रों और सड़कों के लिए क्रमशः 14.7 किमी/लीटर और 16.3 किमी/लीटर। इस कार की कीमत लगभग R$72,990 है।
यह एक फ्लेक्स-फ्यूल कार भी है, जो इथेनॉल का उपयोग करके शहरी केंद्रों में 9.8 किमी/लीटर और सड़कों पर 10.7 किमी/लीटर पर चलती है। गैसोलीन में, शहरी केंद्रों में 13.1 किमी/लीटर और सड़कों पर 15 किमी/लीटर दौड़ें। आपका कीमत यह से है आर$ 72.190.
इस कार की कीमत घूमती रहती है आर$ फ्लेक्स इंजन के साथ 64,690 रुपये। शहरी केंद्रों में यह 10.8 किमी/लीटर चलती है सड़कों पर इथेनॉल पर आधारित 11 किमी./लीटर. पहले से ही गैसोलीन में, 15.3 किमी/लीटर चलता है शहरी केन्द्रों मेंऔर सड़कों पर 15.7 किमी/लीटर.
अंत में, यह कार भी एक फ्लेक्स इंजन है और इसकी रेटिंग R है$ 72.820. यह शहरी केंद्रों में इथेनॉल का उपयोग करके लगभग 9.4 किमी/लीटर और सड़कों पर 10.7 किमी/लीटर चलता है। अब, ईंधन के रूप में गैसोलीन का उपयोग शहरी केंद्रों और सड़कों के लिए क्रमशः 13.7 किमी/लीटर और 15.2 किमी/लीटर है।
फिर, यह देखना संभव है कि सबसे किफायती कारें वे हैं जिनमें फ्लेक्स-फ्यूल इंजन होता है, जो ड्राइवर को विकल्प देता है। जो लोग ईंधन बचाना चाहते हैं, उनके लिए ये मॉडल वर्तमान में ब्राज़ीलियाई ऑटोमोबाइल बाज़ार में सबसे अच्छे विकल्प हैं।