देश और इंडोनेशिया की खदानों में आंतरिक परिवहन में उपयोग के लिए लक्षित पहले 100% इलेक्ट्रिक ट्रकों का परीक्षण किया जा रहा है ठीक. नवीनता की घोषणा कंपनी द्वारा पिछले गुरुवार, 18 को की गई थी। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य कंपनी के लक्ष्यों के अनुरूप शून्य कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन के करीब पहुंचना है।
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विज्ञापन में हम देख सकते हैं कि दो गाड़ियां खरीदी गईं, जिनकी भार क्षमता 72 टन होगी एक चीनी निर्माता XCMG कंस्ट्रक्शन मशीनरी से, जो ज़ुझाउ कंस्ट्रक्शन मशीनरी की सहायक कंपनी है समूह। किए गए पहले ऑपरेशन में कंपनी के डीजल से चलने वाले वाहनों की तुलना में लागत में पहले से ही कमी देखी गई है।
इंडोनेशिया में, सोरोवाको नामक एक छोटे से खनन शहर में, इलेक्ट्रिक ट्रक के साथ ये परीक्षण किए गए निकल परिवहन लगभग दो सप्ताह पहले शुरू हुआ था, याद रखें कि यह पहला वाहन था जिसे प्राप्त हुआ था खनन कंपनी। इस सप्ताह, ब्राज़ील को दूसरा वाहन प्राप्त होना चाहिए, जो मिनस गेरैस में अगुआ लिम्पा खदान में लौह अयस्क का परिवहन करेगा।
यह ऑपरेशन वेले द्वारा किया जा रहा है, जो इस श्रेणी के इलेक्ट्रिक ट्रकों का उपयोग करने वाली दुनिया की पहली कंपनी होने का दावा करती है खनन कंपनियाँ, पॉवरशिफ्ट नामक एक कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य सभी जीवाश्म ईंधन को स्रोतों से प्राप्त ईंधन से बदलना है साफ़।
वेले से मिली जानकारी के अनुसार, कंपनी की खदानों में चलने वाले विशाल डीजल ट्रक दुनिया भर में कुल लेवल 1 और 2 उत्सर्जन का लगभग 9% प्रतिनिधित्व करते हैं।
खनन कंपनी ने बनाई गई रणनीतियों के लक्ष्यों को पूरा करने के लिए बहुत प्रयास किए हैं, जिसमें उद्देश्य वर्ष 2050 तक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष शुद्ध उत्सर्जन को शून्य करना है। उनमें से एक संचालन में उपयोग किए जाने वाले उपकरणों का विद्युतीकरण है। ऐसा संभव होने के लिए निवेश का अनुमान लगभग 4 से 6 बिलियन डॉलर है।
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