एक अध्ययन प्रस्तावित किया गया था जिसका उद्देश्य एक प्रकार का निर्माण करना था चार बत्तियों वाली ट्रैफिक लाइट, शहरी गतिशीलता में आने वाली मुख्य समस्याओं में से एक को हल करने के उद्देश्य से: भीड़भाड़। पारंपरिक रंगों, लाल, पीले और हरे के अलावा, एक चौथी रोशनी, सफेद रंग, को इस प्रणाली में पेश किया जाएगा।
इस परिदृश्य में, सफेद रोशनी स्वायत्त वाहनों के प्रवाह को विनियमित करने का कार्य करेगी। इससे यात्रा के समय में उल्लेखनीय कमी आएगी, जिससे शहरी सड़कों पर भीड़ कम करने में मदद मिलेगी।
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इसके अलावा, इस दृष्टिकोण से ईंधन की खपत को कम करने का अतिरिक्त लाभ होगा।
इस नई प्रणाली के फायदे तलाशने के उद्देश्य से, संयुक्त राज्य अमेरिका में नॉर्थ कैरोलिना स्टेट यूनिवर्सिटी के परिवहन इंजीनियरों द्वारा अनुसंधान किया गया था। इसके फायदों का आकलन करने के लिए विशेषज्ञों ने कंप्यूटर सिमुलेशन किया।
बेहतर परिचालन दक्षता प्रदान करने के अलावा, इसे अपनाना स्वायत्त वाहन
स्वायत्त वाहन एक निश्चित सीमा के भीतर एक दूसरे के साथ और चौराहों पर स्थित ट्रैफिक लाइट के साथ संवाद करने में सक्षम होंगे।
यह यातायात के अधिक कुशल और बुद्धिमान संगठन को सक्षम करेगा, वाहनों की अधिक मात्रा वाली सड़कों पर परिसंचरण में सुधार करेगा और इष्टतम गति पर मार्गदर्शन प्रदान करेगा।
सफेद रोशनी के माध्यम से, क्षेत्र में कोई भी मानव-चालित कार जो अपने सामने वाले वाहन का पीछा कर रही होगी की जाने वाली कार्रवाई के बारे में सूचित किया गया: यदि सफेद बत्ती बंद है, तो आपको रुकना चाहिए या चालू रहने पर जारी रखना चाहिए जलाया
जब सड़क पर स्वायत्त वाहनों की संख्या एक निश्चित सीमा से कम होगी, तो ट्रैफिक लाइटें लाल, पीले और हरे रंग प्रदर्शित करते हुए सामान्य मोड में काम करेंगी।