संघीय सरकार द्वारा इसमें बदलाव की घोषणा के बाद वर्ग ट्रक ड्राइवरों के श्रमिकों के बारे में, इस सप्ताह इस विषय पर फिर से चर्चा की गई। सरकार का इरादा इसे बढ़ाने का है फ़ायदा, जिसका प्रारंभिक अनुमान R$400 से R$1 हजार तक था। राष्ट्रीय कांग्रेस के नेताओं के साथ कार्यकारिणी की बैठक के बाद, पूर्वानुमान है कि मूल्य में बदलाव होगा ड्राइवरों स्वायत्त राजमार्ग. इसका उद्देश्य लाभ वृद्धि को वर्ष के अंत तक बढ़ाना है। यदि आप इसके बारे में और अधिक जानना चाहते हैं ट्रक ड्राइवरों के लिए सहायता में परिवर्तन, इस लेख को पढ़ना जारी रखें।
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ट्रक ड्राइवरों के लिए सहायता का विकास ईंधन, विशेषकर डीजल की कीमतों में वृद्धि की भरपाई करने का एक तरीका है। कार्रवाई, जिसे "PIX Caminhoneiro" कहा जा सकता है, चुनाव से चार महीने या उससे कम समय पहले शुरू की जानी चाहिए।
इस अर्थ में, विचार यह है कि लाभ के भुगतान को सक्षम करने के लिए, पीईसी द्वारा शासित होने वाली आपातकाल की स्थिति स्थापित की जाए, जिस पर वर्तमान में सीनेट में चर्चा चल रही है। ऐसा इसलिए किया गया क्योंकि आपातकाल की स्थिति चुनावी कानून द्वारा लगाई गई सीमाओं को दरकिनार करने के एक संवैधानिक तरीके की गारंटी देती है आपातकालीन मामलों में, मौजूदा कार्यक्रमों को छोड़कर, चुनावी वर्षों में सामाजिक कार्यक्रमों के विकास और विस्तार को रोकना जनता। हालाँकि, परियोजना केवल PIX कैमिनहोनेइरो पर केंद्रित नहीं है, अन्य उपाय भी प्रस्तुत किए जाएंगे, जैसा कि हम नीचे देखेंगे।
संघीय सरकार द्वारा विस्तार का एक अन्य उपाय ऑक्सिलियो ब्रासील के मूल्य को R$400 से R$ तक बढ़ाना था। 600 रुपये और गैस भत्ता (गैस वाउचर) का विस्तार करें, जिससे अधिक परिवारों को कवर किया जा सके और इसमें वृद्धि भी हो सके कीमत।
दोनों पहलों में सार्वजनिक खजाने पर R$30 बिलियन से अधिक की मध्यम लागत का अनुमान लगाया गया है। और इस उपाय तक पहुंचने के लिए, राष्ट्रपति ने उन राज्यों को क्षतिपूर्ति देना बंद करने का फैसला किया, जिन्होंने गैस और डीजल पर अपने आईसीएमएस कोटा में कटौती की थी।
