इन वर्षों में, ब्रांडों के लिए अपने उत्पाद कैटलॉग को नया रूप देना स्वाभाविक है। इसीलिए कुछ उत्पाद सीमा से बाहर चले जाते हैं और उनका निर्माण या विपणन बंद हो जाता है। 15 साल के इतिहास के बाद, रेनॉल्ट सैंडेरो को ब्राज़ील में बंद कर दिया जाएगा। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह ब्रांड की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है, लेकिन अब यह अधिक महंगे और परिष्कृत मॉडलों पर बड़ा दांव लगा रही है।
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सैंडेरो के ब्राजीलियाई बाज़ार छोड़ने के बाद यह मॉडल रेनॉल्ट का प्रमुख बन जाएगा। इस बात का अफ़सोस न होना असंभव है कि ब्राज़ील की पसंदीदा कारों में से एक का उत्पादन बंद हो रहा है। स्टेपवे 1.0 के लॉन्च के माध्यम से प्रेस को घोषणा की गई, जो सैंडेरो एस संस्करण की जगह लेता है। अब से, ब्राज़ीलियाई बाज़ार में केवल वही मॉडल होंगे जो बिक्री के लिए डीलरशिप पर पहले से ही उपलब्ध हैं।
दुखद समाचार के बावजूद, अंत की उम्मीद पहले से ही थी, खासकर अगर हम हाल के वर्षों में बिक्री इतिहास का विश्लेषण करें। 2019 के बाद से देश में Sandero की बिक्री कम रही है। यह गिरावट उस शिखर के तुरंत बाद हुई जिस पर मॉडल पहुंचा था। उस समय, कार का उत्पादन सीवीटी एक्सचेंज और स्पोर्ट्स आरएस के साथ संस्करण 1.0, 1.6 में किया गया था।
2020 में, सीवीटी एक्सचेंज संस्करण को कम पालन के कारण लाइनों से हटा दिया गया था। अगले वर्ष, रेनॉल्ट ने ब्राज़ीलियाई बाज़ारों से एक और संस्करण वापस ले लिया: सैंडेरो 1.6। यह ध्यान देने योग्य था कि मॉडल जल्द ही विलुप्त हो सकता है।
फ्रांसीसी ब्रांड, कार के संस्करणों को कम करने के बाद, केवल विशेष श्रृंखला एस संस्करण का विपणन कर रहा था। इस महीने स्टेपवे 1.0 के लॉन्च के साथ, कंपनी ब्राजील में सैंडेरो के जीवन चक्र को समाप्त करती है।
स्टेपवे की शुरुआती लागत R$77,990 तक पहुंचती है। दूसरी ओर, S एडिशन की लॉन्चिंग शुरुआत में R$83,190 में की गई थी। कीमतों में इस अंतर को कुछ नकारात्मक के रूप में देखा जाने लगा।
अगला मॉडल जो संभवतः फ्रांसीसी कंपनी की नजरों में होगा, वह कैप्चर है, जिसने पहले ही कुछ संकेत दिए हैं कि यह अधिक समय तक जीवित नहीं रहेगा। यह उपाय इसलिए भी किया गया, क्योंकि रेनॉल्ट लैटिन अमेरिका में अपने ब्रांड को फिर से स्थापित करने जा रहा है।
अगली लॉन्चिंग अधिक महंगी और परिष्कृत कारों की होनी चाहिए। यह शर्त है कि कंपनी एसयूवी मॉडलों में पूरी ताकत लगाएगी, क्योंकि यहां तक कि क्विड - इसकी सबसे छोटी कार - को "कॉम्पैक्ट की एसयूवी" के रूप में बेचा जाता है।
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