चीन लंबे समय से इसके निर्माण और बिक्री में वैश्विक नेता रहा है बिजली के वाहन, अधिक टिकाऊ परिवहन गतिशीलता में परिवर्तन में महत्वपूर्ण भूमिका प्राप्त करना। व्यापक लाभ के बावजूद, उत्पादन में तेजी से वृद्धि एक अप्रत्याशित चुनौती लेकर आई: परित्यक्त इलेक्ट्रिक कारों के कब्रिस्तान।
ये स्थान, जहां अप्रयुक्त वाहनों का अंबार लगा रहता है, एक चिंताजनक दुविधा पैदा करते हैं पुनर्चक्रणऔर इन वाहनों का उचित निपटान।
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यह सुनिश्चित करने के लिए समाधान ढूंढना आवश्यक है कि इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तन को जिम्मेदार और पर्यावरण के प्रति जागरूक तरीके से प्रबंधित किया जाए, जिससे दीर्घकालिक नकारात्मक प्रभाव कम हो।
चीन में इलेक्ट्रिक कार कब्रिस्तानों के निर्माण से इस क्षेत्र की कंपनियों द्वारा संभावित बढ़ी हुई बिक्री योजना के बारे में संदेह पैदा होता है। इस प्रथा में अधिक लाभप्रद सब्सिडी प्राप्त करने के लिए चीनी सरकार को भेजी गई रिपोर्टों में अधिक संख्या में कारों का लेखा-जोखा शामिल है।
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बीजिंग देश में आर्थिक विकास और नवाचार को बढ़ावा देने के तरीके के रूप में, प्रौद्योगिकी क्षेत्र पर जोर देने के साथ, विभिन्न क्षेत्रों के लिए प्रोत्साहनों की एक श्रृंखला लागू कर रहा है।
हालाँकि, हाल ही में संदेह पैदा हुआ है कि इलेक्ट्रिक कारों की कई झूठी बिक्री हो सकती हैं वाहन निर्माताओं द्वारा स्वयं बनाया जा रहा है, जिसके परिणामस्वरूप ऐसे वाहन बनते हैं जो वास्तव में कभी नहीं पहुंचते हैं भंडार.
स्थिति यह सवाल उठाती है कि इन कारों को आखिर क्यों परिवहन करके गोदामों में संग्रहित किया जाता है, जिससे परित्यक्त इलेक्ट्रिक कारों के कब्रिस्तान बन जाते हैं। इसके पीछे का सिद्धांत एक रहस्य बना हुआ है, क्योंकि इन कार्यों के पीछे के उद्देश्य स्पष्ट नहीं हैं।
एक संभावना यह है कि ये झूठी बिक्री अधिक लाभप्रद सरकारी सब्सिडी प्राप्त करने की रणनीतियों से संबंधित हो सकती हैं, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है।
एक और परिकल्पना यह है कि उत्पादन श्रृंखला में, रसद में या यहां तक कि इन वाहनों की मांग और व्यावसायीकरण में भी समस्याएं हैं।
सोशल मीडिया पर जो तस्वीरें वायरल हुईं, उनमें बड़े गोदामों में छोड़ी गई हजारों इलेक्ट्रिक कारों को दिखाया गया है खुले तौर पर, जनता का ध्यान आकर्षित किया है और सवाल उठाया है कि इस परिदृश्य के पीछे क्या हो सकता है दिलचस्प.
तस्वीरों में दिखाए गए कई वाहन हाल ही में चीनी निर्मित मॉडल हैं, जिनमें Geely Candi K10 EV, Neta V और BYD शामिल हैं।
(छवि: सर्पेंज़ा प्रजनन/यूट्यूब)
इनमें से कई कारें बहुत अच्छी स्थिति में दिखाई देती हैं, कुछ पर अभी भी प्लास्टिक लगा हुआ है सीटें, सुझाव देती हैं कि उनका माइलेज कम हो सकता है या यहां तक कि उनका कभी भी उपयोग नहीं किया गया हो मालिक।
यह स्थिति इनकी संभावित उत्पत्ति के बारे में अटकलों को और बढ़ावा देती है ऑटोमोबाइलऔर उन्हें गोदामों में क्यों छोड़ दिया गया।
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