फ़ैक्टरी दोषों आदि को ठीक करने के उद्देश्य से, ऑटोमोबाइल कंपनियाँ एक प्रक्रिया निष्पादित करती हैं जिसे रिकॉल के रूप में जाना जाता है। यानी, गड़बड़ी वाले वाहनों को गलती ठीक करने के लिए कंपनियों द्वारा अस्थायी तौर पर वापस बुलाया जाता है। चूंकि अगस्त 2018 और सितंबर 2020 के बीच होंडा द्वारा निर्मित चीनी वाहनों के कुछ मॉडलों में समस्याएं आ रही थीं, इसलिए रिकॉल करना आवश्यक हो गया था। अब चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन ऑफ़ मार्केट रेगुलेशन द्वारा रिकॉल पर दिए गए बयान की जाँच करें होंडा देश में।
और देखें
माँ ने स्कूल को सूचित किया कि 4 वर्षीय बेटी, जो उसका दोपहर का भोजन तैयार करती है,...
राजकुमारी चार्लोट 'अनजाने में' मुसीबत का कारण बनती हैं...
हालाँकि राजमार्गों पर वाहनों से होने वाली अधिकांश दुर्घटनाएँ तेज़ गति के कारण होती हैं, कई कुछ मॉडलों में फ़ैक्टरी त्रुटियों के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं, जो चिंताजनक है और होना भी आवश्यक है उत्तरदायी.
इस अर्थ में, सबसे आम समस्याएं हैं: विद्युत प्रणाली की विफलता, इंजन का अधिक गर्म होना, निलंबन और विनिमय दोष, साथ ही ब्रेक समस्याएं। नतीजतन, ऑटोमोबाइल कंपनियां यांत्रिक दोषों आदि से जुड़ी दुर्घटनाओं में बड़ी जिम्मेदारी निभाती हैं।
आपको एक विचार देने के लिए, संघीय राजमार्ग पुलिस (पीआरएफ) ब्राज़ील में फ़ैक्टरी दोषों के कारण लगभग 60,000 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। इसलिए, संभावित समस्याओं की शीघ्र पहचान और उनके समाधान की आवश्यकता है। आख़िरकार, ख़राब कार के बाज़ार में आते ही जिंदगियाँ ख़तरे में पड़ जाती हैं।
चीन में होंडा को वापस बुलाया गया
अक्टूबर 2018 और सितंबर 2020 के बीच कंपनी डोंगफेंग मोटर के साथ साझेदारी में होंडा द्वारा उत्पादित 105,608 हाइब्रिड मॉडल निरीक्षण के लिए एकत्र किए जाएंगे। उनके अलावा, अन्य 95,081 अन्य मॉडल (गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल और होंडा द्वारा निर्मित) जापानी कंपनी के बड़े पैमाने पर रिकॉल का हिस्सा होंगे।
ब्रेक पेडल सेंसर पर लगाए जाने वाले चिकनाई वाले तेल से संबंधित फ़ैक्टरी समस्याओं के कारण, रिकॉल आवश्यक था। बयान के मुताबिक, प्रक्रिया शुरू होने की निर्धारित तारीख 31 मार्च 2023 है.