मोटरसाइकिल चालकों, सावधान! ब्राज़ीलियाई ट्रैफ़िक कोड (CTB) द्वारा स्थापित एक कानून मोटरसाइकिलों को राजमार्गों या पैदल यात्री क्रॉसिंग पर धकेलने की अनुमति नहीं देता है। दूसरी ओर, दो विशिष्ट मामले हैं जो दंड से छूट की गारंटी देते हैं। मोटरसाइकिल के साथ समस्याओं के मामलों में, की व्याख्या उल्लंघन विविध हो सकता है. समझें कि कानून क्या कहता है ताकि आपको बहुत अधिक धन वितरित न करना पड़े।
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अधिनियम की व्याख्या से मोटरसाइकिल चालकों को बहुत नुकसान हुआ है, क्योंकि उनमें से कई को अभी भी कानून द्वारा आंशिक रूप से गारंटी दी गई है। मोटरसाइकिल की खराब हालत में, भले ही वह उसे धक्का दे रहा हो, मोटरसाइकिल चालक को केवल इसलिए पैदल यात्री के रूप में नहीं लिया जा सकता क्योंकि वह वाहन पर चढ़ा हुआ नहीं था।
इसलिए, कोड द्वारा स्थापित दंड अभी भी वैध हैं, इस तथ्य के कारण भी कि पैदल यात्री क्रॉसिंग में वाहन को धक्का देने की अनुमति नहीं है, खासकर हेलमेट पहने बिना।
यह हाल ही में बदला गया नियम था, जिसने मोटरसाइकिल चालकों के लिए स्थिति को थोड़ा और अनुकूल बना दिया। किसी भी समस्याग्रस्त स्थिति में मोटरसाइकिल को धक्का देना चालक पर निर्भर है, क्योंकि जुर्माना नहीं लगाया जाएगा।
जैसा? ये केस पर निर्भर करेगा.
जुर्माना न लगने के लिए, जैसा कि सीटीबी द्वारा कहा गया है, नागरिक मोटरसाइकिल को सार्वजनिक सड़कों पर तभी धकेल सकता है जब कोई विद्युत विफलता या यांत्रिक विफलता हो। जब इनमें से कम से कम एक समस्या का पता चलता है, तो सवार धक्का दे सकता है मोटरसाइकिल, क्योंकि अब आपको पैदल यात्री माना जाएगा, मोटरसाइकिल चालक नहीं।
गैर-अनुपालन के मामलों में, यानी, जब कोई विद्युत या यांत्रिक खराबी नहीं होती है, तो ड्राइवर पर R$880.41 तक का जुर्माना लगाया जा सकता है और राष्ट्रीय चालक लाइसेंस (CNH) पर सात अतिरिक्त अंक प्राप्त किए जा सकते हैं।
फुटब्रिज, फुटपाथ और बाइक लेन पर गुजरना अभी भी प्रतिबंधित है। बिना हेलमेट या उपरोक्त अपवादों के अलावा किसी अन्य स्थिति में गाड़ी चलाने पर सजा का जोखिम होगा क्योंकि यह एक बहुत ही गंभीर उल्लंघन है।
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