लंदन पुरातत्व संग्रहालय (मोला) के शोधकर्ताओं ने एक पाया के दौरान विमानों को लॉन्च करने के लिए कैटापल्ट प्रोटोटाइप विकसित किया गयाद्वितीय विश्व युद्ध. ऐसी खोज दक्षिणपूर्व इंग्लैंड के एक काउंटी ऑक्सफ़ोर्डशायर में की गई थी।
रॉयल एयरक्राफ्ट एस्टैब्लिशमेंट (आरएई) मार्क III नामक गुलेल का निर्माण 1938 और 1940 के बीच विमान के लिए रनवे के आकार को कम करने के उद्देश्य से किया गया था।
और देखें
क्या आप सूर्य और चंद्र ग्रहण के बीच अंतर जानते हैं?
यह पता लगाने के 3 व्यावहारिक तरीके कि आपकी इंस्टाग्राम प्रोफ़ाइल पर कौन गया
इसका उद्देश्य उड़ानों को गति देना और ईंधन बचाना दोनों था। हालाँकि इस विशेष संरचना का उपयोग नहीं किया गया था, इसने कई मशीनों के लिए एक प्रोटोटाइप के रूप में कार्य किया जो द्वितीय विश्व युद्ध के विमान वाहक पर महत्वपूर्ण थे।
गुलेल का 3डी पुनर्निर्माण। (छवि: लंदन पुरातत्व/प्रजनन संग्रहालय)
गुलेल में एक गोलाकार संरचना शामिल थी जो विमान को दो कंक्रीट रनवे में से एक पर निर्देशित करती थी। आप विमान वे एक हुक के माध्यम से इससे जुड़े हुए थे, जो एक वायवीय रैम के माध्यम से, टेकऑफ़ के लिए आवश्यक जोर प्रदान करता था।
इस गुलेल के साथ, वाहनों को उड़ान भरने के लिए केवल 82 मीटर रनवे की आवश्यकता होती है, जबकि इसके बिना लगभग 2 किमी की आवश्यकता होती है।
संरचना को स्थानांतरित करने में 12 रोल्स-रॉयस केस्ट्रेल विमान इंजनों का उपयोग शामिल था, जो हवा को संपीड़ित करते थे और विमान को आकाश में उड़ा देते थे।
हालाँकि, इंजन की समस्याओं और डिज़ाइन त्रुटि के कारण प्रश्न में गुलेल का उपयोग कभी नहीं किया गया, जिसके परिणामस्वरूप विमानों और लॉन्च पैड के बीच असंगतता हुई।
इसके बावजूद, इस विचार को पूर्ण किया गया और विमान वाहक पर लागू किया गया, जिसने युद्ध के दौरान एक मौलिक भूमिका निभाई।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जर्मनों को ब्रिटिश वायु सेना की तुलना में उड़ान सीमा के मामले में काफी फायदा हुआ था।
इस नुकसान को दूर करने के लिए, अंग्रेजों ने विभिन्न बिंदुओं से विमानों को लॉन्च करने का सहारा लिया।
इससे उन्हें जर्मन सेनाओं के खिलाफ कम से कम 13 हवाई युद्ध जीतने की अनुमति मिली। इस प्रकार के ऑपरेशन में कैटापोल्ट आम हो गए और समय के साथ इसमें सुधार किया गया।
मोला के परियोजना अधिकारी सुसान पोर्टर ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह आविष्कार और इसकी खोज इस बात की याद दिलाती है कि संघर्ष के दौरान प्रौद्योगिकी को कैसे तेजी से विकसित करना पड़ा।
आवश्यकता के कारण प्रयोग एक नए स्तर पर पहुंच गया है, और ऐसे नवाचार अब भविष्य की पीढ़ियों के लिए दर्ज किए जाते हैं।
खुदाई के बाद, टीम ने गुलेल को संचालित करने के तरीके का डिजिटल पुनर्निर्माण किया। उसी क्षेत्र में, पुरातत्वविदों ने संरचना की सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले कई हथियार स्थापना क्षेत्रों के साथ-साथ एक दूसरे लैंडिंग और टेक-ऑफ रनवे की भी खोज की।
