औद्योगिक क्रांति अठारहवीं शताब्दी के उत्तरार्ध में विकास की अवधि को चिह्नित किया जिसने यूरोप और अमेरिका में ग्रामीण कृषि समाजों को बदल दिया शहरीकृत और औद्योगिक शहर।
जिन वस्तुओं को कभी हाथ से सावधानीपूर्वक तैयार किया जाता था, वे किसके द्वारा बड़ी मात्रा में उत्पादित होने लगीं? कारखानों में मशीनें, कपड़ा, लोहा बनाने और अन्य में नई मशीनों और तकनीकों की शुरूआत के लिए धन्यवाद उद्योग।
भाप शक्ति के क्रांतिकारी उपयोग से प्रेरित होकर, ग्रेट ब्रिटेन में औद्योगिक क्रांति शुरू हुई और 1830 और 1940 के दशक में संयुक्त राज्य अमेरिका सहित शेष दुनिया में फैल गया। आधुनिक इतिहासकार अक्सर इस अवधि को पहली औद्योगिक क्रांति के रूप में संदर्भित करते हैं, इसे दूसरी अवधि से अलग करने के लिए औद्योगीकरण जो १९वीं शताब्दी के अंत से २०वीं शताब्दी की शुरुआत तक हुआ और इस्पात, विद्युत और में तेजी से प्रगति दर्ज की वाहन निर्माता
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इसकी आर्द्र जलवायु के लिए धन्यवाद, भेड़ पालने के लिए आदर्श, ब्रिटेन का ऊन, लिनन और कपास जैसे वस्त्रों के उत्पादन का एक लंबा इतिहास था। लेकिन औद्योगिक क्रांति से पहले, ब्रिटिश कपड़ा उद्योग एक सच्चा "घरेलू उद्योग" था, जिसमें स्पिनरों, बुनकरों और डाई की दुकानों द्वारा छोटी कार्यशालाओं या घरों में भी किया जाने वाला काम work व्यक्ति।
18वीं शताब्दी के मध्य से, फ्लाइंग बस, रोटेटिंग जेनी, हाइड्रोलिक फ्रेम और इलेक्ट्रिक लूम जैसे नवाचारों ने बुनाई और कताई और यार्न को बहुत आसान बना दिया। कपड़ा उत्पादन तेज हो गया और कम समय और बहुत कम मानव श्रम की आवश्यकता थी।
मशीनीकृत और अधिक कुशल उत्पादन ने ब्रिटेन की नई कपड़ा कारखानों को बढ़ती मांग को पूरा करने में सक्षम बनाया है। देश और विदेश में कपड़े की मांग, जहां देश की कई विदेशी कॉलोनियों ने उनके लिए एक कैप्टिव बाजार प्रदान किया उत्पाद। वस्त्रों के अलावा, ब्रिटिश लौह उद्योग ने भी नए नवाचारों को अपनाया।
नई तकनीकों में प्रमुख पारंपरिक कोयले के बजाय कोक (कोयले को गर्म करके बनाई गई सामग्री) के साथ लौह अयस्क का गलाना था। यह विधि सस्ती थी और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री का उत्पादन करती थी, जिससे ग्रेट ब्रिटेन के लौह और इस्पात उत्पादन में वृद्धि हुई। नेपोलियन युद्धों (1803-15) और रेल उद्योग के बाद के विकास द्वारा बनाई गई मांग के जवाब में विस्तार करें।
औद्योगिक क्रांति के एक प्रतीक ने 1700 के दशक की शुरुआत में दृश्य में प्रवेश किया, जब थॉमस न्यूकोमेन ने पहले आधुनिक भाप इंजन का प्रोटोटाइप तैयार किया। "वायुमंडलीय भाप इंजन" कहा जाता है, न्यूकॉमन का आविष्कार मूल रूप से खदान शाफ्ट से पानी पंप करने के लिए उपयोग की जाने वाली मशीनों को बिजली देने के लिए लागू किया गया था।
1760 के दशक में, स्कॉटिश इंजीनियर जेम्स वाट ने न्यूकॉमन के एक मॉडल के साथ छेड़छाड़ करना शुरू किया, जिसमें एक अलग पानी कंडेनसर जोड़ा गया जिसने इसे और अधिक कुशल बना दिया। वाट ने बाद में मैथ्यू बोल्टन के साथ एक रोटरी मोशन स्टीम इंजन का आविष्कार करने के लिए सहयोग किया, जो एक प्रमुख नवाचार था जो. को सक्षम करेगा आटा, कागज और कपास मिलों, लोहा, डिस्टिलरी, हाइड्रोलिक्स और सहित ब्रिटिश उद्योगों में भाप शक्ति फैली हुई है चैनल।
जैसे भाप इंजनों को कोयले की आवश्यकता होती है, वैसे ही भाप की शक्ति ने खनिकों को गहराई तक जाने और अपेक्षाकृत सस्ते ऊर्जा स्रोत से अधिक निकालने की अनुमति दी। औद्योगिक क्रांति के दौरान और उसके बाद भी कोयले की मांग बढ़ गई, क्योंकि यह न केवल संचालित करने के लिए आवश्यक होगा कारखाने विनिर्मित उत्पादों का उत्पादन करते थे, लेकिन रेलवे और स्टीमशिप भी इस्तेमाल करते थे उन्हें परिवहन।
ब्रिटेन का सड़क नेटवर्क, जो औद्योगीकरण से पहले अपेक्षाकृत आदिम था, जल्द ही में काफी सुधार हुआ और पूरे ब्रिटेन में 2,000 मील से अधिक नहरों का उपयोग किया गया 1815.
1800 के दशक की शुरुआत में, रिचर्ड ट्रेविथिक ने भाप से चलने वाले लोकोमोटिव की शुरुआत की, और 1830 में लोकोमोटिव इसी तरह की कंपनियों ने मैनचेस्टर के औद्योगिक केंद्रों और के बीच कार्गो (और यात्रियों) को परिवहन करना शुरू कर दिया है लिवरपूल। उस समय, स्टीमशिप और जहाजों का पहले से ही व्यापक रूप से उपयोग किया जाता था, ब्रिटेन की नदियों और नहरों के साथ-साथ अटलांटिक के साथ माल परिवहन।
औद्योगिक क्रांति के अंतिम भाग में भी संचार विधियों में महत्वपूर्ण प्रगति देखी गई, पहले से ही लोगों ने तेजी से लंबी दूरी पर प्रभावी ढंग से संवाद करने की आवश्यकता को देखा। 1837 में, ब्रिटिश आविष्कारक विलियम कुक और चार्ल्स व्हीटस्टोन ने की पहली प्रणाली का पेटेंट कराया वाणिज्यिक टेलीग्राफी, तब भी जब सैमुअल मोर्स और अन्य अन्वेषकों ने अपने स्वयं के संस्करणों पर काम किया अमेरिका रेलवे सिग्नलिंग के लिए कुक और व्हीटस्टोन की प्रणाली का उपयोग किया जाएगा, क्योंकि नई ट्रेनों की गति ने संचार के अधिक परिष्कृत साधनों की आवश्यकता पैदा की।
इस अवधि के दौरान बैंकों और औद्योगिक वित्तपोषकों ने नई प्रमुखता हासिल की, साथ ही मालिकों और प्रबंधकों पर निर्भर एक कारखाना प्रणाली भी। १७७० के दशक में लंदन में एक स्टॉक एक्सचेंज की स्थापना की गई थी; न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज की स्थापना 1790 के दशक की शुरुआत में हुई थी।
1776 में, स्कॉटिश सामाजिक दार्शनिक एडम स्मिथ (1723-1790), जिन्हें आधुनिक अर्थशास्त्र का संस्थापक माना जाता है, ने द वेल्थ ऑफ नेशंस प्रकाशित किया। इसमें, स्मिथ ने मुफ्त प्रीमियम प्रविष्टि, उत्पादन के साधनों के निजी स्वामित्व और सरकारी हस्तक्षेप की कमी के आधार पर एक आर्थिक प्रणाली को बढ़ावा दिया।
यद्यपि ब्रिटेन में कई लोग औद्योगिक क्रांति से पहले ग्रामीण क्षेत्रों से शहरों की ओर जाने लगे, यह प्रक्रिया औद्योगीकरण के साथ नाटकीय रूप से तेज हो गया, क्योंकि बड़े कारखानों के उद्भव ने छोटे शहरों को बड़े शहरों में बदल दिया दशकों। यह तेजी से शहरीकरण महत्वपूर्ण चुनौतियां लेकर आया है क्योंकि भीड़भाड़ वाले शहर प्रदूषण, अपर्याप्त स्वच्छता और स्वच्छ पानी की कमी से पीड़ित हैं।
इस बीच, जैसे-जैसे औद्योगीकरण ने समग्र आर्थिक उत्पादन में वृद्धि की और मध्यम और उच्च वर्गों के जीवन स्तर में सुधार किया, गरीब और मजदूर वर्ग संघर्ष करना जारी रखा। तकनीकी नवाचार द्वारा निर्मित श्रम के मशीनीकरण ने कारखानों में तेजी से काम किया थकाऊ (और कभी-कभी खतरनाक), और कई श्रमिकों को मजदूरी के लिए लंबे समय तक काम करने के लिए मजबूर किया जाता था। दयनीय इस तरह के नाटकीय परिवर्तनों ने औद्योगीकरण के विरोध को हवा दी है, जिसमें "लुडाइट्स" भी शामिल है जो ब्रिटिश कपड़ा उद्योग में परिवर्तन के लिए हिंसक प्रतिरोध के लिए जाने जाते हैं।
बाद के दशकों में, काम करने और रहने की स्थिति की कमी के प्रति आक्रोश यूनियनों के गठन के साथ-साथ अनुमोदन को बढ़ावा देगा जीवन में सुधार के लिए ग्रेट ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका में नए बाल श्रम कानूनों और सार्वजनिक स्वास्थ्य नियमों के पेशेवर। वर्ग और गरीब नागरिक जो औद्योगीकरण से नकारात्मक रूप से प्रभावित हुए हैं।
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