Nove tehnologije proizvodnje električni automobili napreduju brzo i sa hrabrim ciljevima osvajanja brazilskih i svjetskih potrošača. Platforma STLA Medium, na primjer, nudi automobil s velikim dometom u kombinaciji s fleksibilnošću.
Glavni fokus ovog poslovnog krila je korist od segmenata C i D, koji predstavljaju 35 milijuna jedinica prodanih u 2022., gotovo polovica od 78,5 milijuna vozila prodanih u svijetu u godini prošlost.
vidi više
Naučite kako komunicirati s Bardom, Googleovim novim chatbotom i konkurentom…
Natjecanje između AI-ja: Google lansira Bard, protivnika ChatGPT-a, u…
Trenutno brendovi Stellantis nude 26 tipova vozila u ovim segmentima na različitim platformama. Snaga proizvodnje električnih vozila na ovoj platformi STLA Medium je značajna.
Do dva milijuna vozila godišnje može se proizvesti u različitim tvornicama diljem svijeta, počevši od ove godine u Europi.
STLA Medium prva je od četiri globalne platforme za električna vozila na baterije (BEV) istaknute na EV Day 2021. koje podupiru buduće proizvode tvrtke. Također je ključno za postizanje hrabrih ciljeva Stellantisovog strateškog plana Dare Forward 2030.
Tvrtka koja posjeduje marke kao što su Fiat, Jeep, Peugeot i Citroen, ima hrabre ciljeve, namjeravajući dosegnuti kombinaciju 100% osobnih vozila baterijski električni (BEV) u Europi i kombinacija prodaje od 50% baterijskih električnih osobnih automobila i lakih kamiona (BEV) u SAD-u od 2030.
Plan Dare Forward 2030 potaknut je velikim smanjenjem emisija smanjiti prepoloviti CO₂ do 2030. u usporedbi s mjernim podacima iz 2021. i postići ugljičnu neutralnost do 2038., nadoknađujući jednoznamenkastu vrijednost kao postotak preostalih emisija.
Mobilnost i održivost strateški su ciljevi
Suvremeni investicijski projekt tvrtke za električne automobile uključuje trajne obveze, kao što su: postizanje čiste mobilnosti i održivosti.
Prema riječima izvršnog direktora Stellantisa, Carlosa Tavaresa: „Ono što danas vidimo proizvod je nešto više od dvije godine besplatnih inovacija za ponuditi čistu, sigurnu i pristupačnu mobilnost, podržanu našim planiranim ulaganjima u elektrifikaciju i softver do 2025”.
Nadalje, izvijestio je da „STLA Medium platforma pokazuje snagu Stellantisovog globalnog tehničkog tima, nudeći proizvode usmjerene na našim klijentima i ponovnom ispisivanju naših dugoročnih obveza prema mobilnosti dok nastojimo postati ugljično neutralni 2038.”
Sve što poduzeće provodi ima za cilj nadmašiti očekivanja i osvojiti kupce. BEV-by-design STLA Medium platforma nudi domet od preko 700 km električnog dometa sa paket performansi, dok sa standardnim paketom ima kapacitet veći od 500 km u WLTP mjerenju. Još jedna prednost je izvedba do 98 kilovat sati (kWh).
STLA Medium, koji koristi električnu arhitekturu od 400 volti, ponudit će najbolju energetsku učinkovitost, vrijeme punjenja i povezanost za ekosustav punjenja i usluga koji se stalno poboljšava putovanje.
Ovi STLA srednji električni automobili prodavat će se diljem svijeta i bit će dostupni s pogonom na prednje kotače ili pogonom na kotače. četiri kotača s dodatkom drugog električnog pogonskog modula straga, s rasponom električne snage od 160 do 285 kW. Osim toga, karoserije će uključivati osobne automobile, crossovere i SUV-ove.
Nastojeći razviti tehnologiju električnih automobila, stručnjaci Stellantis Engineering and Manufacturing usredotočili su se na to da instalacija baterije bude jednoslojna modularno i energetski gusto sklapanje što je moguće učinkovitije, maksimizirajući prostor u vozilu i poboljšavajući vožnju i upravljanje s težištem nizak.
Konačno, komponente platforme, sustav grijanja i hlađenja kabine, upravljanje, pomoć pri kočenju i pogon, dizajnirani su za smanjenje potrošnje goriva. energije.
Svi ovi napori kombinirani su s opsežnom upotrebom laganih i krutih materijala kako bi se povećao domet vozila i pružila uzorna vožnja i upravljivost.
