Čak i uz nekoliko strogih zakona, Brazil je još uvijek jedna od vodećih zemalja u prometnim nesrećama. Promet, općenito se odnose na to kako se vozači svakodnevno nose s brazilskim prometom. S obzirom na to, jedan program nagrađivanja dobrih vozača stupit će na snagu u rujnu.
Čitaj više: Naučite kako sudjelovati u dražbama vozila s nezaobilaznim cijenama
vidi više
Nisko pranje: sve više ljudi kaže zbogom perilicama rublja
Naučite kako komunicirati s Bardom, Googleovim novim chatbotom i konkurentom…
Nagrađivanje vozača način je da ih se ohrabri ne riskiranjem kazne, već nagrađivanjem. Prema studijama, ova metoda daje više pozitivnih rezultata od kaznenih.
Program je 2020. ugrađen u Brazilski prometni kodeks (CTB), ali tek je u svibnju 2022. Nacionalno prometno vijeće (Contran) reguliralo tu mjeru. Tako će od rujna početi vrijediti i za vozače.
Nacionalni registar pozitivnih vozača (RNPC) otvorit će registraciju za zainteresirane vozače sljedeći mjesec. Da bi sudjelovao i natjecao se za nagrade, vozač ne smije počiniti nikakav prekršaj unutar razdoblja od 12 mjeseci.
Prema Fredericu Carneiru, nacionalnom tajniku za promet, to će biti do kraja rujna Dostupna je platforma za registraciju vozača putem digitalne vozačke dozvole.
Kažnjavanje ili nagrađivanje ljudi za nastojanje da čine dobro: koji je od ovoga najbolji način za poticanje poštivanja etičkih načela? To je pitanje koje se stalno postavlja u vezi s načinom na koji ljudi žive u društvu.
S jedne strane, praksa nagrađivanja čini ljude spremnijima na postupanje u skladu sa zakonom, ali također nadilazi pitanje natjecanja, budući da nagrađivanje ne pokriva sve.
S druge strane, pitanje kažnjavanja tjera vozače da krše pravila, a oni s visokom kupovnom moći zanemaruju kazne ili druge kazne. Na taj način treba razmišljati u kojoj je mjeri moguće graditi bolje društvo.