Bilo da se radi o nedostatku novca, vremena ili spremnosti da se zaustavi na benzinskoj crpki kako bi natočili gorivo, istina je da je sasvim uobičajeno pronaći ljude kako hodaju uokolo s gotovo praznim spremnikom automobila. Međutim, ima ih šteta od nestanka goriva. Pratite ovaj članak i shvatite zašto biste to trebali izbjegavati.
Čitaj više: Embraer u rujnu počinje testirati leteće automobile
vidi više
Ovo su 4 horoskopska znaka koja najviše vole samoću, prema…
Postoje neke pasmine pasa koje se smatraju savršenima za ljude...
Osim najočiglednije mogućnosti, a to je ostati pješice, vlasnik vozila koji ima naviku voziti na malo goriva Možda ćete se morati suočiti i s ozbiljnijim problemima, od mehaničkih kvarova do bodova u vozačkoj dozvoli.
1. Kruh suh i fin
Ako imate naviku ponestajati goriva i trebate putovati dulje od očekivanog, a ne možete pronaći čak i tijekom tečaja, mogli biste doživjeti kvar na suhom, odnosno automobil bi mogao prestati raditi zbog nedostatka gorivo. Brazilski prometni zakonik (CTB) propisuje u svom članku 180 da vozač koji je zatečen na javnim cestama s vozilom bez gorivo mora dobiti kaznu u iznosu od 130,16 R$, uz uzimanje četiri boda na vozačkoj dozvoli i posjedovanje vozila uklonjeni.
2. Istrošenost usisne pumpe za zrak
Jedan od najvećih problema s radom na prazan spremnik je taj što pumpa može početi usisavati zrak umjesto goriva. Kada se to dogodi, uzrokuje kavitacije. Drugim riječima, zrak ulazi u pumpu i počinje tjerati mehanički dio više nego što bi trebao. Posljedično, životni vijek crpke je ugrožen.
3. Prljavi rezervoar i gorivo
S malom količinom goriva moguće je da u pumpu uđe najrazličitija prljavština, a dno spremnika može biti puno nečistoća. Time se prljavština može odnijeti u motor i uzrokovati još veće probleme.
4. Problemi s injektorima
Problem nečistoća u spremniku plina također može oštetiti sustav injektora. U tim je slučajevima uobičajeno da se automobil guši ili kvari, a popravci pumpe su čak potrebni.
