Osim što je to dug proces, visoka cijena dobivanja a vozačka dozvola (National Driver's Licence) ono je što najviše sprječava neke Brazilce da dobiju dugo očekivanu dozvolu za vožnju. Srećom, Federalna vlada planira smanjiti cijenu ovog procesa do 80%. To je zato što se u Senatu raspravlja o prijedlogu senatorice Kátie Abreu, a cilj mu je ukidanje obveze nastave u auto škole dobiti dokument. Nauči više o smanjenje cijene CNH-a.
Čitaj više: Otkrijte nove modele RG i CNH
vidi više
Potvrđeno: Samsung doista proizvodi sklopive zaslone za…
Kina provodi eksperimente sa ribicama zebricama na svemirskoj stanici...
Zbog toga je prijedlog izazvao neke rasprave, posebice u vezi s budućnošću ovih institucija. Uostalom, ako se odobri, projekt bi mogao znatno smanjiti broj učenika i profitabilnost ovih škola. S druge strane, čini se da su neki ljudi uzbuđeni zbog te mogućnosti jer je niži troškovi čine pristupačnijom. Osim toga, izmjene će se odnositi samo na učenje učenika, budući da će teorijski i praktični ispiti i dalje biti obvezni.
Prema riječima senatora, cilj prijedloga je smanjiti tečajeve koji se provode za građane prilikom dobivanja vozačke dozvole, što može znatno pojeftiniti proces. Ona također ističe da trenutno, za dobivanje CNH, neki građani mogu isplatiti do 3000 R$, a više od polovice tog iznosa ide autoškolama. Ipak, odluka se odnosi samo na kategorije A i B.
Međutim, prijedlog još treba biti odobren jer je na analizi Povjerenstva za ustav i pravosuđe. Stoga je za provedbu mjere potrebno proći nekoliko pravnih i ustavnih analiza.
Osim pomoći u vozilima obitelji ili prijatelja, tekst ostavlja mogućnost kreiranja kategorije za samostalne instruktore, koji moraju biti povezani s Detranom. Na taj će način moći ponuditi privatne satove građanima koji namjeravaju polagati ispite za stjecanje licence.
U ovom slučaju, ti instruktori moraju slijediti određene uvjete, kao što je da protiv njih nije u tijeku sudski postupak prometne kazne, nisu osuđivani za kazneno djelo i imaju prometnu dozvolu za najmanje tri godine.