Predložena je studija koja ima za cilj stvoriti vrstu semafor sa četiri svjetla, s ciljem rješavanja jednog od glavnih problema s kojima se suočava urbana mobilnost: zagušenja. Osim tradicionalnih boja, crvene, žute i zelene, u ovaj bi se sustav uvelo i četvrto svjetlo, bijele boje.
U ovom scenariju, bijelo svjetlo bi imalo funkciju reguliranja protoka autonomnih vozila. To bi rezultiralo značajnim smanjenjem vremena putovanja, pridonoseći smanjenju gužvi na gradskim cestama.
vidi više
Potvrđeno: Samsung doista proizvodi sklopive zaslone za…
Kina provodi eksperimente sa ribicama zebricama na svemirskoj stanici...
Nadalje, ovaj bi pristup imao dodatnu prednost smanjenja potrošnje goriva.
Istraživanje su proveli inženjeri transporta sa Sveučilišta North Carolina State u Sjedinjenim Američkim Državama, s ciljem istraživanja prednosti ovog novog sustava. Kako bi ocijenili njegove prednosti, stručnjaci su proveli računalne simulacije.
Osim što nudi veću operativnu učinkovitost, usvajanje
autonomna vozila promiče značajno poboljšanje sigurnosti na cestama. To je zbog njegove sposobnosti da spriječi ljudske pogreške, čineći ceste sigurnijima za sve korisnike.Autonomna vozila bi mogla komunicirati međusobno i sa semaforima koji se nalaze na raskrižjima, unutar određenog dometa.
Time bi se omogućila učinkovitija i inteligentnija organizacija prometa, poboljšala cirkulacija na cestama s velikom količinom vozila i dalo usmjeravanje na optimalne brzine.
Pomoću bijelog svjetla, svaki automobil kojim upravljaju ljudi u području koji prati vozilo ispred sebe bi bio obaviješteni o radnji koju treba poduzeti: ako je bijelo svjetlo isključeno, morate stati ili nastaviti ako ostaje upaljeno lit.
Semafori će raditi u normalnom režimu, prikazujući crvenu, žutu i zelenu boju, kada je broj autonomnih vozila na cesti ispod određene granice.
