U početku je plavi dio gumice bio namijenjen za brisanje tamnijih mrlja na grubom papiru, jer je crveni dio bio mekši i nije mogao napraviti takav papir. Ali glasina da plavi dio ima moć brisanja olovki, proizvođači su prisvojili tu novu namjenu i moda je zaživjela.
Je li ova rupa samo kozmetička? Zapravo, ovaj uređaj je od iznimne važnosti, jer omogućuje protok zraka u slučaju da čep nekome stane u grlu.
Ideja o dodavanju dodatnog džepa potekla je od kreatora Levija Straussa, temeljena na potrebama kauboja, koji su postali vjerni potrošači hlača. Trebao im je mali prostor za nošenje džepnih satova, jer su u to vrijeme muškarci nosili ovaj uređaj pričvršćen na lanac, koji je pak bio pričvršćen za prsluk.
Danas džep možemo koristiti kako hoćemo jer sat više nema koristi.
Jedva primjetan, maleni otvor na prozoru zrakoplova omogućuje kretanje zraka između dva stakla, izjednačavajući pritisak između njih. To je zbog dva komada akrila koji su korišteni za izradu prozorskih stakala i samog unutarnja staklena ploča mogla bi se slomiti zbog značajne razlike u tlaku između kabine i bočne strane vani.
Preklop je služio kako bi se mogle objesiti na čavle, a da se ne zgnječe, jer je u to vrijeme vješalica bila luksuzni predmet.
Cilindar u kabelu punjača ima funkciju izbjegavanja varijacija i energetskih vrhova u strujama koje prolaze kroz kabel. Zove se "feritna jezgra" i bez nje bi zračenje koje emitiraju žice moglo ometati druge elektroničke objekte oko njih.
Jeste li ikada primijetili da su rupice za dugmad na košulji većinom okomite, a da su prve i zadnje vodoravne, kao i rukavi? Na mjestima gdje se lakše otkopčavaju, rupice su vodoravne.
