Kupovna moć igra ključnu ulogu u našem društvu, kao i posjedovanje automobila. Zbog sve veće potražnje za urbanom mobilnošću, posjedovanje automobila čini život znatno lakšim, osim što pruža udobnost i praktičnost.
Uzimajući to u obzir, kineski proizvođač razvio je najpristupačnije vozilo na svijetu, nudeći potrošačima veće mogućnosti kupnje.
vidi više
IBGE otvara 148 slobodnih radnih mjesta za agenta za istraživanje popisa; vidi kako…
Objavljen zakon o utvrđivanju „Programa stjecanja…
Svaka zemlja ima svoju stvarnost, zahtjeve i ponude, a automobilski sektor nije iznimka. Mnogi tvrde da su automobili u Brazilu jedni od najskupljih na tržištu, od polovnih i polunovih do novih. Kupnja vozila za mnoge postaje daleka perspektiva, čak i ako imaju pristup drugim važnim sredstvima.
Za razliku od Brazila, postoje zemlje koje olakšavaju proizvodnju pristupačnijih proizvoda, koji privlače pozornost ne samo zbog svoje funkcionalnosti, već i zbog atraktivnih cijena.
U tom kontekstu kineski proizvođač ChangLi nedavno je razvio vozilo koje se već smatra najjeftinijim na svijetu. Kada se prodaje u serijama od gotovo 30 jedinica, njegova cijena može biti ispod 10 000 R$, na primjer. Iako nije klasificiran kao tradicionalni automobil, obavlja iste funkcije kao i jedan.
Iako se službeno ne smatra automobilom, zbog svoje veličine od nešto manje od 3 metra duljine i kapaciteta za samo dvije osobe uz vozača, vrlo se dobro ponaša kao automobil, s autonomijom vožnje do 50 km.
Dizajnirano kao kompaktno vozilo, lako se može koristiti kao gradsko prijevozno sredstvo.
Vozilo ima neke dodatne značajke, poput upravljanja poput bicikla ili konvencionalni upravljač, plus krovna šipka za prijevoz predmeta ili rasvjete dodatni.
Idealan je za svakoga tko sanja o automobilu, čak i s ograničenim sredstvima. Iako nije dostupna u Brazilu, vrijedi istražiti i naučiti više o ovoj zanimljivoj opciji.
