Tehnologija nam je došla pomoći i dati nam više sigurnosti na dnevnoj bazi. Stoga mobiteli imaju prepoznavanje lica i pristup plaćanju; banke koriste naš digitalni; a neki automobili imaju "internet u vozilu" (ili IoV).
Međutim, sigurnost u potonjem je aspekt koji je izazvao zabrinutost. Pročitajte i shvatite.
vidi više
Brazil ima najotporniji internet u Južnoj Americi
Gradska vijećnica Rija dekretom zabranjuje korištenje mobitela u učionici
LoV je mreža automobila ili drugih vozila koja mogu razmjenjivati podatke putem interneta. Na taj način transport postaje sve veći autonomna, učinkovit i teoretski sigurniji.
U praksi, ova tehnologija pomaže u prepoznavanju blokada na cestama, prometnih gužvi, pješaka, između ostalog. Međutim, zlonamjerni ljudi to mogu koristiti na štetan način.
Pametni ključevi vozila koja imaju ovu tehnologiju mogu biti ulaz u sustave, ostavljajući korisnike ranjivijima.
Svatko tko ima automobil s pametnim ključem zna kako on funkcionira: da biste ga vozili, morate pritisnuti tipku na ključu koja isključuje sustav imobilizatora automobila. Odnosno, bez nje auto niti ne izlazi iz mjesta.
Međutim, hakeri mogu "prevariti" automobil da misli da je ključ u blizini. Za to koriste samo signalni relej, koji košta otprilike 620 R$.
Druga metoda, malo naprednija, čini "CAN injection attack" (Controller Area Network, u akronimu u prijevodu s engleskog). Kako je objavio BBC, haker se uspio izravno povezati s internim komunikacijskim sustavom automobila.
To možete učiniti obično ispod vozila. Zatim kriminalci u kratkom vremenu skinu branik s automobila, postave CAN injektor i dobiju pristup sustavu.
Odatle uspijevaju poslati lažne poruke, koje zbunjuju električni sustav vozila, pa se misli da je ključ u blizini. Dakle, kriminalci preuzimaju automobil iako.
Proizvođači pametnih automobila utrkuju se s vremenom, testirajući nove načine za zaštitu potrošača od ove vrste krađe. U suprotnom, ljudi će prestati kupovati vozila koja imaju ovu tehnologiju.
Strategija da ostanete sigurniji, kako je objavio BBC, jest ne vjerovati porukama koje prima automobil i provjeriti svaku od njih prije nego što date ok.
Drugi način je ugradnja hardverskog sigurnosnog modula u sustav automobila. To će uzrokovati da svi podaci budu šifrirano i izraditi digitalne potpise za sve poruke.
Diplomirao društvene komunikacije na Federalnom sveučilištu Goiás. Strastveni ljubitelj digitalnih medija, pop kulture, tehnologije, politike i psihoanalize.
