Budućnost prijevoza doslovno uzlijeće u Brazilu, jer njemački proizvođač Lilium poduzima važan korak prema uvođenju svog dugo očekivanog “leteći automobil“.
Uz obećanje transformacije scenarija urbane mobilnosti, Lilium je počeo sastavljati prvi svoje električno okomito polijetanje i slijetanje (eVTOL) u partnerstvu s Azulom, jednim od glavnih zračnih prijevoznika u zemlja.
vidi više
Nadzvučne bespilotne letjelice: Kina razvija inovativni motor i priprema se…
OpenAI se udružuje s bivšim Appleovim dizajnerom kako bi stvorio 'iPhone of…
Liliumov eVTOL, koji mnogi nazivaju "leteći automobil" ili "leteći taksi", prekretnica je u zrakoplovstvu i urbanoj mobilnosti.
(Slika: Lilium / Reprodukcija)
Sastavljanje prvih sedam trupa (jedan od konstrukcijskih dijelova vozila) predstavlja korak ključni u procesu certificiranja potrebnom za komercijalne operacije ovih zrakoplova revolucionarna.
Proizvodnja se odvija u suradnji sa španjolskom tvrtkom Aciturri, koja također isporučuje dijelove trupa za renomirane zrakoplove kao što su Airbus A350, Boeing 787 i Embraer KC-390.
Počeo se postavljati i električni propulzijski sustav, a u srpnju su u Njemačkoj uspješno završena ispitivanja prototipa.
S impresivnim dizajnom i izvanrednim tehničkim značajkama, Lilium Jet spreman je osporiti granice mobilnost gradski.
Model: Lilium Jet;
Kapacitet: do šest putnika plus pilot;
Motorizacija: do 36 električnih motora s podesivim smjerom za pogon zrakoplova;
Brzina krstarenja: 250 km/h;
Autonomija leta: Do 250 km udaljenosti;
Razina buke: 68 decibela na sto metara udaljenosti (slično normalnom razgovoru);
Prognoza izdanja u Brazilu: 2025.
Azul, jedan od glavnih entuzijasta ovog inovativnog projekta, planira upravljati s do 220 jedinica Lilium Jet, u poslu procijenjenom na milijardu američkih dolara.
Brazilski zračni prijevoznik ovo partnerstvo vidi kao priliku za širenje svoje zračne mreže, povezivanje velika gospodarska središta, metropolitanska područja, turistička odredišta i stambeni kondominijumi zračne luke.
Početna prognoza je da će ove letjelice stići do Brazil 2025. godine, ali trebat će neko vrijeme da počne komercijalna operacija jer zahtijeva testiranje i certificiranje u zemlji.
Međutim, ovo je tek početak prometne revolucije, a Lilium prednjači.
Osim njemačke tvrtke, Gol također planira usvojiti električne letjelice u svoju flotu, odabravši model VX4 Vertical Aerospacea iz Velike Britanije.
Za koje se očekuje da će početi s radom 2027., ovi zrakoplovi, kao i Lilium Jet, imaju za cilj smanjiti emisije ugljika i buke, čineći budućnost prijevoz čišći i tiši.
Dok se Brazil priprema primiti ove inovacije u nadolazećim godinama, jasno je da Nebo je daleko od granice kada je u pitanju transformacija načina na koji se krećemo gradovima.
Budućnost urbane mobilnosti stiže s obećanjem da će revolucionirati način na koji putujemo i povezivati ljude na učinkovitiji i održiviji način.