Brazília még több szigorú törvény ellenére is az egyik vezető ország a közúti balesetek tekintetében. Forgalom, ezek általában azzal kapcsolatosak, hogy a járművezetők hogyan kezelik a napi brazil forgalmat. Erre tekintettel egy program a jó sofőrök jutalmazására szeptemberben lép életbe.
Olvass tovább: Tanuld meg, hogyan vehetsz részt járműaukciókon kihagyhatatlan árakon
többet látni
Alacsony mosás: egyre többen búcsúznak a mosógéptől
Ismerje meg, hogyan kommunikálhat a Barddal, a Google új chatbotjával és versenytársával…
A sofőrök jutalmazása nem a büntetés kockáztatásával, hanem a jutalmazással ösztönzi őket. Tanulmányok szerint ez a módszer általában pozitívabb eredményeket hoz, mint a büntető módszerek.
A programot 2020-ban építették be a brazil közlekedési törvénykönyvbe (CTB), de a Nemzeti Közlekedési Tanács (Contran) csak 2022 májusában szabályozta az intézkedést. Így szeptembertől az autósokra is érvényes lesz.
A National Positive Drivers' Registry (RNPC) a jövő hónapban nyitja meg az érdeklődő járművezetők regisztrációját. A versenyen való részvételhez és a díjakért való versengéshez a sofőr nem követhetett el szabálysértést 12 hónapon belül.
Frederico Carneiro országos közlekedési miniszter szerint szeptember végére ez lesz Egy platformot tettek elérhetővé a járművezetők digitális jogosítványon keresztüli regisztrálására.
Emberek megbüntetése vagy jutalmazása a jóra való törekvésért: ezek közül melyik a legjobb módja az etikai elvek betartásának ösztönzésére? Ez egy olyan kérdés, amelyet folyamatosan feltesznek azzal kapcsolatban, ahogyan az emberek a társadalomban élnek.
A kitüntetési gyakorlat egyrészt készteti az embereket arra, hogy a törvény szerint cselekedjenek, de túlmutat a versenyen, hiszen a díjazás nem terjed ki mindenkire.
Másrészt a büntetés kérdése szabálysértésre készteti a járművezetőket, a nagy vásárlóerővel rendelkezők pedig figyelmen kívül hagyják a bírságot vagy más büntetést. Ily módon el kell gondolkodni, hogy mennyire lehet jobb társadalmat építeni.
