A Nemzeti Közlekedési Tanács (Contran) 2021 decemberében hozott 886-os határozata ez év június 1-jén lépett hatályba. A CNH változásai a megjelenéshez, a biztonsághoz, a pontozási rendszerhez és a módozatokhoz kapcsolódnak. További részletek ebben a cikkben találhatók.
Olvass tovább: IR 2022 visszatérítés: A kifizetések májusban kezdődnek; ellenőrizze a naptárt
többet látni
Csökkentse a gyerekek képernyő előtt töltött idejét: népszerűsítse az életmódot…
Toxicitási figyelmeztetés! A festett ruhák ELTŐL rosszullétet okozhatnak
Ami a kinézetet illeti, az új CNH a QR-kódot és a sofőr adatait a hátulján tartja. A színek azonban megváltoznak, most a sárga és a zöld dominál. Hasonlóképpen lesznek olyan járművek, amelyeket a vezető vezethet. Akinek van engedélye, annak „P” betűje, míg a végleges változat birtokában „D” betűre kerül.
Emellett az új modell számos változtatáson esett át, hogy megfeleljen a nemzetközi szabványoknak. Ebben az esetben a CNH a világon szinte mindenhol elfogadott szabványokat alkalmaz, ahelyett, hogy a nemzeti útvonalakra korlátozná. Csak a Digital Transit Card lesz elérhető a sofőr számára.
Egy másik változás a CNH pontrendszerrel kapcsolatos. Ebben az értelemben a sofőrök mostantól akár 40 pontot is elérhetnek jogosítványukon, és folytathatják a vezetést. Azonban nem követhetnek el súlyos szabálysértéseket. Minél komolyabb az intézkedés, annál alacsonyabb a jogosítvány felfüggesztésének ponthatára.
A változások bejelentése óta nagyobb figyelmet kapott a CNH 14 különböző kategóriába való besorolása. Ennek az az oka, hogy a betűk kombinációt alkotnak az egyes számmal. A cél az, hogy az osztályozás európai szabványt kövessen, személy- és áruszállítási felosztással.
Így a D betű a személyszállítást, a C a teherszállítást, az E pedig a csuklós járműveket jelöli. Ennek eredményeként, ha ezeket a betűket kombinálják, meghatározzák, hogy a vezető mely járműtípusokat kezelheti.
