2016-ban a 13 281. számú törvény jóváhagyását követően a brazil közlekedési törvénykönyvet többször módosították. A visszavonása büntetés járműlefoglalás volt az egyik ilyen. Ez továbbra is zavart okoz a járművezetők körében, mert bár a törvény hatályon kívül helyezte a 256. § 4. pontját. kód, ahol az elfogást említették az egyik lehetséges büntetésként, továbbra is fenntartja ezt a szabályt az eszközökben szabálysértések. Megért.
Olvass tovább: A korábban elutasított autók mára a fogyasztók vágya
többet látni
Megerősítve: a Samsung valóban összecsukható képernyőket gyárt…
Kína kísérleteket végez zebrahallal az űrállomáson…
Emiatt a CTB-ben továbbra is lehet találni más olyan szabálysértést, amelyre „bírság és járműlefoglalás” vonatkozik. Gyakorlati szempontból ez semmit sem jelent. A jármű elfogásához a vezetőnek rendelkeznie kell a védelem jogával. A 256. cikkben látható, hogy a járművezetőket milyen szankciókkal sújtják, ha bármilyen hibát követnének el.
Mindegyik között van pénzbírság, vezetési jog felfüggesztése és visszavonása, valamint – mint már említettük – a jármű lefoglalására is sor került. A CTB módosításait követően azonban ez az intézkedés már nem alkalmazható büntetés. Az elfogást ugyanis valójában csak jogi eljárás után lehetett alkalmazni. Ahogy a bírságoknál már megtörtént.
Amikor a sofőrt megkeresik és értesítést kap, valójában nem bírságolják, vagyis csak bírságolják. A bírság csak akkor szabható ki és számítható fel, ha úgy dönt, hogy nem él védelemhez való jogával, ami az adminisztratív részben akár három lépést is igénybe vehet. Ez lenne az az út, amelyet követni kell minden típusú büntetés esetében, legyen szó pénzbüntetésről, felfüggesztésről, felelősségre vonásról vagy egyébről.
De akkor felmerül a kérdés: hogyan lehetne lefoglalni a járművet anélkül, hogy a sofőrnek joga lenne előzetesen védekezni? Emiatt a jármű forgalomból való kivonása büntetést vont maga után, de továbbra is adminisztratív intézkedésként fordult elő, magával hozva a megtartását és eltávolítását autó.
Itt érdemes megjegyezni, hogy az elfogás már nem létezik, de a visszatartás és az eltávolítás továbbra is érvényben van. Az elfogás adminisztratív büntetés volt, ami a határozat visszavonásával zárult jármű a forgalom. Emiatt a tulajdonosnak az autó feletti tulajdonjogát meghatározott időre felfüggesztették.
A filmek, sorozatok és minden, ami a mozihoz tartozik, szerelmese. Aktív érdeklődő a hálózatokon, mindig kapcsolatban áll az internettel kapcsolatos információkkal.