Az autóipar válságon megy keresztül. Néhány tényező, mint például a logisztikai problémák, a félvezetők hiánya és az elektromos autókra való átállás környezetvédelmi követelményei Európában. A legújabb probléma azonban a lítiummal van, amely az elektromos autók akkumulátorainak gyártásában nélkülözhetetlen termék.
Ennek a kémiai elemnek a gyártása iránti kereslet növekedésével az ára több mint az egekbe szökött. Az S&P Global Platt tanácsadó cége szerint az áremelkedés a "pánikvásárláshoz" kapcsolódik. Vagyis azokat, amelyek azzal a céllal történnek, hogy esetleges hiány esetén tartalékokat tartsanak.
többet látni
Az IBGE 148 megüresedett népszámlálási kutatói állást nyit meg; nézd meg, hogyan…
Megjelent a „Program a…
Kínában, az akkumulátorokban használt lítium előállításának 75%-áért felelős országban tavaly januárban az ár körülbelül 531%-kal nőtt 2021 azonos hónapjához képest. Mindezen növekedés oka a kutatások szerint a „strukturális szűkösségben” keresendő, mivel nincs elég lítium ennyi akkumulátor előállításához.
Többet látni: Az akkumulátorok típusai – Mindegyik előnyei és hátrányai
Még ha rekordszámokat is elérnek az elektromos autók gyártásában, ami versenyt indít a gyártáshoz elegendő lítium garantálásáért, ez a probléma nem új keletű. Tavaly december óta a Bloomberg már kimutatta, hogy az akkumulátorok árának fokozatos csökkentése megváltoztatná a tendenciát.
Az elektromos autók iránti kereslet növekedésével az akkumulátorok ára fokozatosan követte a keresletet. Ennek megértéséhez szükség van arra a felfogásra, hogy a lítium az akkumulátorok értékének 40%-át teszi ki, és a jelenlegi modellekben az anódok és katódok nélkülözhetetlen anyaga.
Bizonyos értelemben a termelés növekedésével az elektromos autók árának csökkentése továbbra is bonyolult. Rossz hír, mert bár ez egy út a fenntartható mobilitáshoz, a fogyasztók egyelőre még mindig drága terméknek tartják.
Ennek a helyzetnek a megfordításához a kiút az akkumulátorok szerkezetének megváltoztatása lehet. Így a kutatások azt mutatják, hogy az elektromos autók jövője a szilárdtest akkumulátorok gyártásában rejlik. Ezekben a tárhely 50%-kal nagyobb autonómiát, megtakarítást és gyors töltést ígér. Lítiumra azonban továbbra is szükség lenne.
A gyártók úgy vélik, hogy ez az akkumulátor az évtized közepére eljut az iparágakba. De a Benchmark vezérigazgatója szerint 2023-ra a lítiumkínálat utoléri a keresletet. Így csak bízhatunk és remélhetünk, hogy más kutatók találnak egy olcsóbb lítium helyettesítőt, amely képes megmenteni az ipar és a környezet jövőjét.
