Egy új modell kerékpár innovatív technológiájával forradalmasíthatja a városi mobilitási szektort. A francia üzletember, Adrien Lelièvre által megalkotott Pi-Pop kerékpár elektromos, de nem kell hozzá a természeti erőforrásokat befolyásoló akkumulátor.
Az üzletember által kitalált modell szuperkondenzátort használ, amelyet addig töltenek, amíg a kerékpár az utcákon halad. Ez a fenntartható intézkedés forradalmi jelentőségű, mivel a járműrendszer a felhasználó igényei szerint tárolja és bocsátja ki az energiát.
többet látni
A tudósok szerint a dinoszauruszok idejéből származó növények még ma is léteznek…
A mesterséges intelligencia úgy teremti meg újra a brazil városokat, mintha elhagyatottak lennének;…
„A rendszer akkor töltődik fel, amikor könnyű a vezetés, és amikor a kerékpár fékez – a motorféknek köszönhetően – az energia visszakerül, amikor szükség van rá” – mondta Lelièvre az Euronews újságnak.
Adrien Lelièvre elektronikai diplomával rendelkezik, és a STEE céget vezeti, amely a fejlesztéséért felelős
„A kerékpár sík terepen, ereszkedéskor és fékezéskor tárolja az energiát. Ezt az energiát pótolja, amikor szükség van rá (indulás, téves repülés és mászás)” – tájékoztat a termék weboldala.
Továbbá a termékleírásban az szerepel, hogy ennek a tárolórendszernek a hasznos élettartama 10-15 év, ami garantálja az új technológiába való befektetést. Ezzel szemben egy lítium akkumulátor átlagosan hat évig bírja.
Ezért a Pi-Pop a kényelemnél több a fenntartható technológiát és a dizájnt ötvözi, hogy garantálja a változást a városi mobilitásban. Valójában a Elektromos kerékpár Tölteni sem kell, mivel hatékony energiatároló rendszerrel rendelkezik.
(Kép: Pi-Pop/STEE/Disclosure)
A Pi-Pop kerékpár nem használ lítium elemeket, így a környezeti hatás csökken, elkerülve az elektronikai iparban széles körben használt ásványi elem kitermeléséért felelős környezeti kizsákmányolást.
A kerékpár szuperkondenzátora szénből, vezetőképes polimerből, alumíniumfóliából és papírpépből készül. Ez az anyagválasztás azokat az alkatrészeket vette figyelembe, amelyek újrahasznosítási folyamata már kialakult, hogy a Pi-Pop gyártása tudatos és fenntartható legyen.
Interjújában Lelièvre azt is megerősítette, mennyire fontos a termelés ellenőrzése, hogy a minőség garantált legyen. Hasonlóképpen, az új jármű garantálta a munkahelyteremtést, 25 ember bevonásával, akik havonta akár 100 Pi-Pop modellt gyártanak.
„Amikor a fenntartható fejlődésről, az ökológiai átmenetről és az energetikai átállásról beszélünk, munkahelyeket kell teremtenünk” – mondta a STEE igazgatója.
A vállalkozás jövője érdekében 2024-ig ezer kerékpár gyártásával kívánja növelni a termelést, és 2025-ben elérni az európai piacot. Jelenleg a Pi-Pop elektromos kerékpárt 2450 euróért adják, ami brazil valutára átszámítva körülbelül 13 000 R$.
