A Brazília, aki most járművet vásárol, annak minden évben meg kell fizetnie az úgynevezett IPVA-t (Motor Vehicle Property Tax).
Az államok által beszedett adó értékét legalábbis elméletben az utak, pályák és autópályák karbantartására és javítására kellene fordítani.
többet látni
Késő számlák? A Feirão Limpa Nome akár 99%-os kedvezményt ígér
Egészség, pénz és szerelem: 3 jellel indul november távol a nyomorúságtól
Érdemes megjegyezni, hogy az IPVA-nak nincs fix értéke. Ezt minden évben az egyes járművek piaci értéke alapján, az egyes szövetségi egységek Pénzügyminisztériuma által meghatározott meghatározott árfolyamon számítják ki.
Minden évben, az első negyedév elején minden járművezető ellenőrizheti az adott évben fizetendő IPVA összegét.
Az adó megfizetésének elmulasztása pénzbírságot, kamatot és akár a jármű lefoglalását is vonhatja maga után, amit a legtöbb brazil abszurdnak tart. Mindenesetre minden állam megkönnyíti az adósságrendezést, hogy minimalizálja az adófizetők kellemetlenségét.
(Kép: közzététel)
Az időnként közöltekkel ellentétben a 60 év felettiek még mindig nem mentesülnek az IPVA alól.
Mindazonáltal a 2937/2020. számú törvényjavaslat, amelynek szerzője Alexandre Frota (PSDB – SP) akkori helyettese, mentességet kíván adni az időseknek egy másik adót, az IPI-t (Iparosított Termékek Adója) kell fizetniük autóvásárláskor új.
A gyakorlatban ez az intézkedés azt tenné autók olcsóbb ennek a közönségnek, több vásárlót vonzva és fellendítve az ország autóipart. A törvényjavaslat jelenleg az Országos Kongresszusban zajlik.
Általában a 15 évnél idősebb autók tulajdonosai és egyes fogyatékkal élők (fogyatékkal élők) mentesülnek az IPVA fizetése alól.
Fontos azonban hangsúlyozni, hogy minden államnak megvannak a saját szabályai az IPVA alóli mentességre, még a törvényben már előírt esetekben is.
Történelem és emberi erőforrás technológia szakon szerzett diplomát. Szenvedélye az írás, ma azt az álmát éli meg, hogy professzionálisan webtartalom-íróként dolgozzon, és cikkeket írjon többféle fülkében és formátumban.