Hanya sedikit orang yang menyadarinya, tetapi pada bulan April UU 14.071/2020 mulai berlaku, yang menetapkan beberapa perubahan dalam Kode Lalu Lintas Brasil (CTB), di antaranya, beberapa terkait dengan penangguhan kualifikasi. Aturan lain terkait pembaruan, pengangkutan anak, dan frekuensi tes narkoba juga diperbarui. Ikuti teks dan cari tahu apa yang berubah dengan undang-undang baru ini.
Baca juga: Detran dapat meminta pembatalan CNH; Ketahui alasan tindakan ini
lihat lebih banyak
Dikonfirmasi: Samsung benar-benar memproduksi layar yang dapat dilipat untuk…
China melakukan eksperimen dengan ikan zebra di stasiun luar angkasa…
Perubahan sehubungan dengan pembekuan portofolio adalah pada jumlah poin. Sekarang, tidak lagi terkait dengan akumulasi poin, tetapi dengan beratnya denda. Artinya, jika pengemudi menerima dua denda yang sangat serius dan menambah 20 poin, maka lisensinya akan ditangguhkan.
Dengan demikian, Kode Lalu Lintas Brasil mengarah pada penangguhan CNH, jika pengemudi melakukan pelanggaran berlebihan dalam jangka waktu 12 bulan. Jadi, jika pengemudi tertangkap dalam keadaan tidak teratur, menurut pasal 256, butir II, aturan lalu lintas, SIMnya harus diblokir.
Sebagai tindakan hukuman atas tindakan pelanggaran, masa penangguhan berlangsung sekitar 12 bulan dan, setelah itu, pengemudi dapat memulihkan haknya untuk mengemudi kembali.
Perubahan lain dalam kode lalu lintas menentukan bahwa perusahaan yang memiliki kendaraan harus membayar denda tambahan bila tidak ada indikasi pengemudi yang melanggar.
Dengan demikian, indikasi pengemudi yang melanggar aturan harus wajib dalam kasus kendaraan yang didaftarkan oleh badan hukum. Hal ini karena pelanggaran tersebut terkait langsung dengan surat izin mengemudi yang bertanggung jawab atas kendaraan pada saat terjadinya pelanggaran.
Dengan ini, jika pengemudi melakukan pelanggaran serius, denda individu adalah R$ 195,23, tetapi jika dia tidak mengidentifikasi dirinya, denda untuk perusahaan adalah sebesar R$ 390,46.
