Pasal 208 Kode Lalu Lintas Brasil (CTB) menganggap menerobos lampu merah sebagai pelanggaran sangat serius yang mengakibatkan tiket lalu lintas dari R$ 293,74, selain penarikan 7 poin di CNH. Ini adalah sesuatu yang hampir dilakukan oleh setiap pengemudi. Jadi, mungkinkah meninggalkan lampu merah tanpa konsekuensi?
Baca selengkapnya: 4 sikap dalam lalu lintas dapat menyebabkan denda
lihat lebih banyak
Setelah serangan peretas, Microsoft merilis alat gratis untuk…
Film 'Barbie' diprediksi mendongkrak keuntungan Mattel…
Ya, percaya atau tidak, tetapi ada cara untuk melewatinya tanpa dikenakan sanksi. Ketahui apa yang harus dilakukan:
Undang-undang Lalu Lintas Baru, yang diberlakukan pada bulan April tahun lalu, pasal 44-A dari CTB membebaskan pengemudi dari pelanggaran untuk melewati lampu lalu lintas tertutup dalam situasi di mana ada tanda yang memungkinkan konversi gratis ke Kanan. Untuk itu, pensinyalan dapat dilakukan oleh petugas lalu lintas atau melalui rambu-rambu. Selain itu, menyalip tidak boleh mengganggu kendaraan yang berada di jalan yang hendak dimasuki pengemudi.
1. Apa yang dikatakan artikel itu?
''Seni. 44-A. Gerakan belok ke kanan di depan lampu lalu lintas merah bebas di mana ada sinyal indikasi yang memungkinkan konversi ini, mengamati seni. 44, 45 dan 70 dari Kode Etik ini.''
2. Apa tujuan dari izin ini?
Tujuan mengizinkan lampu merah untuk dilewati dalam situasi tertentu adalah untuk meningkatkan arus lalu lintas, terutama pada waktu sibuk. di mana ada pergerakan besar mobil dan pejalan kaki, sehingga menghindari terciptanya antrian besar bagi pengemudi yang ingin belok kanan.
3. Apakah ada risiko bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda?
Fleksibilitas ini mengkhawatirkan beberapa pejalan kaki dan pengendara sepeda. Alasannya adalah ketidaksepakatan dan perdebatan antara spesialis lalu lintas dan otoritas. Namun, menyalip hanya dapat terjadi dengan otorisasi tegas dan mengamati pejalan kaki, pengendara sepeda, dan mobil di sekitarnya.
Menjamin pedoman undang-undang lalu lintas, tindakan tersebut hanya akan membiarkan sesuatu yang sudah terjadi, tetapi sering terjadi tanpa pengawasan atau rambu-rambu untuk mengurangi kerusakan.
4. Dan pada malam hari? Apakah menyalip gratis dan diperbolehkan?
Tergantung. Pasal 208 KUHAP membolehkan melintas lampu merah pada waktu-waktu tertentu karena masalah keamanan, yaitu mencegah dan melarikan diri dari perampokan. Namun kecelakaan serius juga bisa terjadi jika pengemudi mengemudi dengan kecepatan tinggi mengetahui bahwa tidak ada lampu lalu lintas yang menghentikannya.
Jadi, meski artikelnya masih memecah belah pendapat, kemungkinan ada salip di malam hari ya. Namun, waktu saat menjalankan lampu merah dilepaskan berbeda-beda menurut kotamadya, karena masing-masing organ eksekutif angkutan kota memiliki otonomi untuk memutuskan dari saat apa prosedur ini diizinkan.
