Pada Brazil, siapa pun yang membeli kendaraan kini harus membayar apa yang disebut IPVA (Pajak Properti Kendaraan Bermotor) setiap tahun.
Setidaknya secara teori, nilai pajak yang dipungut oleh negara bagian ini harus dialokasikan untuk pemeliharaan dan peningkatan jalan raya, rel kereta api, dan jalan raya.
lihat lebih banyak
Tagihan terlambat? Feirão Limpa Nome menjanjikan diskon hingga 99%
Kesehatan, uang, dan cinta: 3 tanda akan memulai bulan November jauh dari kesengsaraan
Perlu dicatat bahwa tidak ada nilai tetap untuk IPVA. Ini dihitung setiap tahun berdasarkan nilai pasar setiap kendaraan dan pada tingkat tertentu yang ditentukan oleh Departemen Keuangan setiap unit federatif.
Setiap tahunnya, di awal kuartal pertama, setiap pengemudi dapat mengecek besaran IPVA yang harus dibayarkan pada tahun tersebut.
Kegagalan membayar pajak dapat mengakibatkan denda, bunga, dan bahkan penyitaan kendaraan, yang dianggap tidak masuk akal oleh sebagian besar masyarakat Brasil. Bagaimanapun, semua negara bagian memfasilitasi penyelesaian utang untuk meminimalkan ketidaknyamanan bagi pembayar pajak.
(Gambar: pengungkapan)
Bertentangan dengan apa yang dilaporkan selama ini, masih ada orang yang berusia di atas 60 tahun TIDAK dikecualikan dari IPVA.
Namun, RUU No. 2937/2020, yang dibuat oleh wakilnya saat itu Alexandre Frota (PSDB – SP), bertujuan untuk mengecualikan orang lanjut usia harus membayar pajak lain, yaitu IPI (Pajak Hasil Industri), saat membeli mobil baru.
Dalam praktiknya, tindakan ini akan berhasil mobil lebih murah untuk audiens ini, menarik lebih banyak pembeli dan meningkatkan industri otomotif negara. Saat ini, RUU tersebut sedang diproses di Kongres Nasional.
Umumnya, pemilik mobil berusia di atas 15 tahun dan beberapa pengemudi penyandang disabilitas (Penyandang Disabilitas) dibebaskan dari kewajiban membayar IPVA.
Namun, penting untuk ditekankan bahwa setiap negara bagian memiliki seperangkat aturannya sendiri untuk pengecualian IPVA, bahkan dalam kasus yang sudah diatur oleh undang-undang.
Lulus dalam Sejarah dan Teknologi Sumber Daya Manusia. Bergairah dalam menulis, saat ini ia mewujudkan impian bekerja secara profesional sebagai Penulis Konten Web, menulis artikel dalam beberapa niche dan format berbeda.
