HAI Laut Merah adalah sebuah teluk, Dengan kata lain, lekukan air laut di benua itu menarik perhatian karena keindahannya dan keanekaragaman hayati biota lautnya.
Lokasi: Itu terletak di antara benua Asia dan Afrika, di utara dibatasi oleh Semenanjung Sinai, di timur oleh Semenanjung Arab dan di barat oleh pantai Afrika. Ini memandikan Mesir, Sudan, Eritrea, Djibouti, Yaman, Arab Saudi, Yordania dan Israel.
Indeks
Menurut Schreiber dan Ryan, dalam teks Laut Merah, Laut Merah memiliki lebar maksimum 300 km, kedalaman maksimum 3.040 meter dan panjang 1.900 km. Keanekaragaman karang menarik ratusan spesies ikan, ribuan spesies invertebrata dan ratusan spesies hiu.
Schreiber dan Ryan juga menunjukkan bahwa Laut Merah memiliki salah satu perairan paling asin di dunia, memiliki warna biru-hijau, salah satu hipotesis untuk Nama "Laut Merah", terdiri dari jumlah tinggi alga Trichodesmium erythraeum, yang ketika sekarat berubah menjadi merah, menjadi hamparan laut. kemerahan.
Ada juga hipotesis lain yang mengaitkan nama laut ini, seperti keausan batuan, tersusun dari bijih besi, yang kemudian terbawa angin ke Laut, mengubahnya menjadi kemerahan.
Berdasarkan teori lempeng tektonik, Laut Merah berasal dari pergerakan divergen (jarak) antara Lempeng Arab dan Lempeng Afrika, kira-kira 30 juta tahun yang lalu, pemisahan antar lempeng, yang terjadi melalui proses lambat, memunculkan lekukan air laut di benua itu, membentuk Laut Merah. Teori ini memungkinkan kita untuk mengatakan bahwa itu masih dalam formasi, sebagai pergerakan lempeng tektonik yang berbeda terus terjadi, oleh karena itu kecenderungan Laut semakin meluas (ke arah timur - barat) dengan berlalunya tahun.
Ahli Geologi Manzig, dalam teksnya Continental Drift & Plate Tectonics, menyatakan bahwa Laut Merah mencontohkan lautan dalam formasi. Kita bisa membandingkan proses pembentukan Laut Merah ini dengan proses pembentukan Samudra Atlantik, 200 juta tahun yang lalu, pergerakan divergen antara Lempeng Amerika Selatan dan Lempeng Afrika dimulai, sehingga memunculkan Samudra Atlantik, lalu samudra ini, sama seperti Laut Merah sedang dalam proses ekspansi, karena dalam kedua kasus tersebut, pergerakan divergen antara lempeng tektonik masih ada.
Karakteristik alami Laut Merah, air jernih, suhu antara 20°C hingga 25°C, dan keanekaragaman hayati menarik perhatian wisatawan dan penyelam, fakta yang mendorong perekonomian negara-negara bermandikan ini laut.
Schreiber dan Ryan menjelaskan dalam sebuah artikel bahwa di wilayah Laut Merah terdapat deposit minyak, gas alam, gipsum, dolomit, belerang, antara lain, yang sedang atau dieksplorasi pada tingkat yang berbeda oleh negara-negara tetangga Laut Merah.
Kegiatan tersebut merupakan aspek penting dari kegiatan ekonomi di negara-negara kawasan Laut Merah. Namun, tidak semua sumber daya mineral diekstraksi karena kedalaman yang ditemukan beberapa deposit atau konsentrasi bijih yang rendah.
Lihat juga:
Menurut Melo, sejak tahun 1930 hingga saat ini, Laut Mati telah turun 34 meter. Pada awalnya satu-satunya penyebab penurunan Laut Mati adalah penguapan, tetapi sejak tahun 1970 dua penyebab mempercepat proses tersebut:
Beberapa hipotesis dan proyek dipertimbangkan dalam upaya untuk menyelamatkan Laut Mati, saat ini, sebuah perusahaan AS membuat proyek yang bermaksud untuk menghubungkan Laut Merah. ke Laut Mati, karena Laut Mati terletak di daerah depresi, 420 meter di bawah permukaan laut, perairan Laut Merah akan diangkut secara impulsif Alam. Proyek ini juga meramalkan pembangunan pabrik desalinasi, untuk mencegah peningkatan tingkat salinitas di laut Mati, saluran air (dibawa dari Laut Merah ke Laut Mati) juga bisa digunakan untuk produksi energi alat listrik.
Melo juga menyoroti dalam artikelnya, “Laut mencari air”, bahwa ada kekurangan dalam proyek tersebut, seperti biaya yang mahal. untuk melaksanakan pekerjaan yang diperlukan dan dampak lingkungan yang dapat dipicu di Laut Mati dan Laut; Merah.
Itu dibangun di Mesir, di Semenanjung Sinai, dengan tujuan menghubungkan Laut Merah ke Laut Mediterania, yaitu, memungkinkan kontak antara Timur dan Barat, memungkinkan orang Eropa untuk mengakses Asia, tanpa harus melakukan perjalanan keliling benua Afrika. Ini adalah saluran yang sangat penting, karena sekitar 10% rute komersial melewatinya.
Saluran ini panjangnya 195 km, dianggap sebagai saluran buatan terbesar di dunia dan tidak perlu membangun kunci (karena Laut Merah dan Laut Mediterania berada pada level yang sama), baru-baru ini, Mesir membuat proyek baru untuk memperluas saluran, itu akan menambah panjang 35 km, selain meningkatkan lebar dan kedalaman saluran. saluran.
Berlangganan ke daftar email kami dan dapatkan informasi dan pembaruan menarik di kotak masuk email Anda
Terima kasih telah mendaftar.
